吉利银河TT实车曝光！轿跑新选择，要跟小米SU7抢饭碗？
一直觉得吉利银河的产品线偏家用，缺一台能撩动年轻人的轿跑。直到这两天，银河TT的实车在街头被拍到——终于，它来了。
定位中大型轿跑，目标很明确，就是冲着小鹏SU7和尚界Z7去的。但按照银河一贯的定价风格，这台TT大概率会更亲民一些。
先看外观。俯冲式封闭前脸，两侧水滴形大灯内部嵌了“L”形灯带，底下是三段熏黑包围，运动气息直接拉满。车顶那颗激光雷达很显眼，说明它会搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案，高速NOA、城市领航、自动泊车都安排上了，还有个大前备箱。
侧面溜背造型，无框车门、半隐藏门把手、无边框后视镜，干净利落。轮毂有18英寸双色半封闭款，也有19英寸多条辐花瓣款配黄色四活塞卡钳。尺寸上，长宽高4999/1919/1479mm，轴距2920mm，跟小米SU7基本在同一水平线。
尾部贯穿尾灯带星钻元素，晚上点亮很有质感。随速电动尾翼和车身同色扩散器也没缺席，配色提供了米、蓝、紫、玫红等多种选择。
内饰还没完全公开，但预计会是悬浮大屏+不规则仪表+HUD的组合，方向盘风格接近极氪，带红色功能按键。
动力是重头戏。后驱版245kW（333马力），四驱版直接干到425kW（578马力）。电池来自宁德时代，容量从52.4kWh到75.2kWh，续航覆盖540km到725km，全系支持800V快充。底盘前双叉臂后五连杆，操控底子不弱。
价格虽然没官宣，但我估计后驱版可能在20万出头，四驱版也不会超过27万——当然这只是个人猜测。新车三季度内交付，量产已经箭在弦上。
这台车补上了银河在轿跑领域的空白，配置给足，价格有望惊喜。如果你想买一台好看好开又不贵的中大型轿跑，不妨等一等。
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