值得一提的是，顶配是GR Sport版本的，除了外观套件外，官方宣称底盘比其他版本的RAV4都要低，同时也专门进行了运动化的调校。但我开完后发现，即便外观套件看着这么运动，他骨子里依然是一台非常舒适的家用SUV，我同时开了配置低一档的XSE，我发现GR Sport与XSE开着没有什么区别，起码我没感受到，动力输出特性一样，底盘也是一样的柔和且有着较强的隔绝感，典型的舒适取向，并没有一些媒体所说的那样更加运动。不过我觉得这也不是什么问题，毕竟这是GR Sport而不是GR，本身就是个运动套件的意思，同时价格也没比下面那一档贵多少，算不上有损GR的名声。
总的来说，我很喜欢这台车，可能等我更想开家用车的时候会考虑入一台，比其他的亮点，更打动我的是这台车的一致性，也就是说对我个人而言没什么让我恼人的点，要知道能做到这一点的车并不多，良好的一致性能保障我的日常使用品质。
