国标强制要求激光雷达吗 激光雷达和纯视觉的路线之争，最近又被L3/L4国标报批的消息炒起来了。有人说强制标配，有人说纯属造谣，两边掐得不可开交。

随着激光雷达芯片化程度越来越深，成本已经跌破了200美元，现在是1000多块钱的水平。现在比一套好音响还便宜，装上就装了，所以你看10万不到的车就能有，15万以内带激光雷达的车型已经超过10款。路线之争是技术圈的辩论题，成本暴跌是市场给出的答案。

禾赛搞出了6D全彩激光雷达芯片"毕加索"，速腾聚创推了2160线SPAD-SoC"凤凰"，核心成本干到了传统方案的6%。国标到底强不强制激光雷达，信息很清楚了，国标是性能导向，不定硬件，只定探测距离、衰减容忍度这些硬指标。但你想达到L4的那些极端工况要求，说实话，不用激光雷达在全天候考虑各种工况，确实很难绕过去，就是1000多块钱的事情，何必难为自己呢？

这个争论好像意义不大。