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工信部关于L3和L4自动驾驶强制国标通稿:L3必须摄像头+毫米波雷达,L4必须摄

工信部关于L3和L4自动驾驶强制国标通稿:L3必须摄像头+毫米波雷达,L4必须摄像头+毫米波雷达+激光雷达。

2026年6月16日,工信部正式对外公示L3/L4自动驾驶强制国标报批稿,公示期为2026年6月17日至24日,新规将在2027年7月1日强制执行。

文件划定硬件红线:L3车型必须做到摄像头与毫米波雷达双感知冗余,单一纯视觉方案不能申报国内合规L3自动驾驶;L4车型还需要加装激光雷达。

这条规定只针对高阶脱手自动驾驶,目前所有L2辅助驾驶车型不受约束,在售纯视觉车型可以正常售卖。

评论列表

用户77xxx91
用户77xxx91 1
2026-06-20 20:10
特斯拉之所以走纯视觉路线无非就是想极限压缩成本,毕竟早期激光雷达好几万,现在价格那么低,趁着新国标有要求,干脆就坡下驴,一步到位就行了,就是可怜小鹏了,一直把特斯拉当成信仰,如果特斯拉真的上激光雷达就好看了,何小鹏不知道会不会疯[滑稽笑]
PANDA
PANDA 1
2026-06-20 13:50
何小鹏怎么办?不能直接L4了!