为什么柬埔寨宁可按兵不动，也不让中国战机升空迎战泰国的美制战斗机？ 泰国空军F-16战斗机在2025年7月24日和12月上旬多次对柬埔寨边境军事设施发起空袭，这些行动主要针对指挥所、火炮阵地和后勤点位。柬埔寨方面虽然从中国采购了6架FTC-2000G轻型攻击机，却始终没有安排这些飞机升空拦截。柬埔寨空军总人数约1500至2500人，其中合格飞行员仅100人左右，整体装备以直升机和运输机为主，能执行作战任务的固定翼飞机数量有限。 FTC-2000G是2020年至2022年间从中国引进的教练机改型轻型攻击机，单价约850万美元，主要用于边境巡逻、基础训练和低强度对地支援。 这些飞机雷达探测距离只有60至80公里，无法应对远距离目标锁定，最大飞行速度维持在1.2至1.4马赫，机动性能和推重比与F-16相比差距明显。F-16配备有源相控阵雷达，探测范围超过250公里，能挂载AIM-120中距空空导弹实现超视距打击，同时通过数据链与空中预警机协同，形成完整作战体系。柬埔寨的FTC-2000G挂载能力约为1.5吨，通常只能携带少量精确制导炸弹和近距格斗导弹，不具备与F-16进行空中对抗的条件。 7月24日泰国从乌汶府基地出动6架F-16，对柬埔寨第8和第9步兵旅指挥部以及相关设施实施精确打击，随后又在下午出动4架F-16继续攻击多个军事基地。12月冲突重启后，泰国空军再次使用F-16对边境附近的桥梁、军事哨所和相关设施投放激光制导炸弹。柬埔寨地面部队则以BM-21火箭炮和轻型武器还击，并在部分时段使用中国提供的导弹击落一架泰国无人机，但空中力量始终保持地面状态。 柬埔寨没有建立完善的空中指挥控制网络，地面雷达覆盖范围狭窄，后勤维护设施也难以支撑持续高强度飞行任务。飞行员日常训练主要侧重巡逻和基本战术，缺乏与现代化对手对抗的实战经验和体系配合。 即使这些FTC-2000G升空，也难以在对方多批次突击和电子干扰环境下占据主动，反而可能面临被远距离导弹击落的巨大风险。决策层基于实际战力对比，选择将有限资源用于地面防御和外交斡旋，避免空中资产在不对称条件下过早消耗。这种安排使柬埔寨在冲突中保留了后续谈判空间，同时保护了国家空中力量的基本完整。 泰国空军除F-16外还配备JAS-39鹰狮战机，整体空中作战体系得到美国技术支持，具备较强的指挥协调能力。柬埔寨空军则将这些中国战机定位于提升训练水平和日常巡逻，并未将其作为与强大对手直接对抗的主力装备。在整个过程中，柬埔寨通过地面火力和国际调解渠道应对威胁，体现了根据自身条件制定策略的务实做法。