在网络上丰田已经破产了，在现实中丰田却遥遥领先，为什么？别被网传言骗了！丰田网上“破产”无数次，现实却赚翻，真相就俩字：垄断 网上天天喊丰田要破产，说它造电动车跟不上趟，早晚被市场淘汰。可现实呢？丰田不仅没倒，反而在全球汽车行业里跑在最前面，赚的钱比咱们国内所有车企加起来还多。 这事儿可能有人不信，但数据不会骗人，说白了，不是丰田多牛，而是欧美市场搞垄断，国外消费者没得选，只能硬着头皮买！ 这跟三星在手机行业的套路一模一样。咱们总觉得国外市场选择多、特自由，其实都是假的。 就说美国，老百姓买手机除了苹果就是三星，你能说出一个靠谱的美国本土手机品牌吗？根本没有！ 最新数据显示，美国手机市场里苹果占了一半份额，三星占31%，两家加起来快把市场包圆了。剩下那点零碎份额，也就谷歌、摩托罗拉能分点，其他品牌连露面的机会都没有。 欧洲更惨，连自己的本土手机品牌都没有，市场全被苹果、三星霸占。有人说中国手机性价比高，咋不进去抢市场？不是不想进，是根本进不去！ 2016年小米好不容易找了个美国运营商想合法卖手机，结果只卖了一天就被下架了，就因为美国运营商体系被苹果、三星攥得死死的。 华为更不用说，直接被美国以“国家安全”为借口封杀，连在美国卖的资格都没有。 你看，三星能在中国随便卖，中国手机进美国却比闯鬼门关还难，这哪是自由市场，就是明着保护垄断！ 手机行业是这理儿，汽车行业更明显。网上喊丰田破产的，大概率没见过它的真实业绩。2024年丰田净赚2338亿人民币，比咱们国内所有车企加起来还多。 2025年就算产能受点影响，销量也破了1000万辆，其中在美国，丰田的RAV4、凯美瑞这些车都是畅销款，凯美瑞更是美国最火的轿车，这哪像要破产的样子？ 有人说美国汽车品牌多，消费者有的选，纯属自欺欺人。美国本土就福特、通用那几家，除了皮卡靠情怀撑着，其他车型根本没竞争力。 美国最畅销的十大车型里，五个是皮卡，剩下五个里丰田就占了三个，老百姓选车范围特别窄，除了皮卡就是丰田、本田这些日系车。 再加上丰田专门给北美市场造符合需求的油电混动车，没什么强力对手，销量自然居高不下。 再说说被吹上天的特斯拉，很多人以为它是美国自由市场的成功例子，其实它是靠中国市场才活下来的。 2018年特斯拉在美国亏得一塌糊涂，单季度就亏了7亿多美元，差点倒闭。是中国给它土地、融资，12个月就建好工厂，让它起死回生。 靠着中国的供应链和大市场，特斯拉销量暴涨，2024年前三季度在华营收占了全球一半。要是没有中国，特斯拉早在美国倒闭了，哪有今天的风光？ 说到底，丰田网上“破产”、现实赚翻的反差，核心就是欧美市场的垄断壁垒。这些市场嘴上喊着自由竞争，实际却用各种手段封杀外来品牌，保护本土企业和少数巨头。 苹果、三星、丰田能强势，本质是消费者没得选，不是它们的产品无可替代。那些觉得欧美市场多自由的人，就是被假象迷惑了。 中国市场才是真自由，国内外品牌公平竞争，消费者有大把选择。别再被网上的传言骗了，欧美市场的垄断真相，比咱们想的还残酷。