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李想不听劝,零跑听劝了,出了一款续航500公里的半价L9平替D19。理想one的

李想不听劝,零跑听劝了,出了一款续航500公里的半价L9平替D19。理想one的时候,3,4年前的理想用户都强烈要求要一款大电池,小油箱的车。李想不听,他说用户不知道自己想要什么车,现在也一心搞AI,下面的人最近搞出来的车也是看不懂,同样的外形,i8明明最需要前备箱和后备箱的下沉空间来装行李,偏偏没有。i6不需要却偏偏又努力的加上了。零跑的销量能超过理想,现在排第一是有原因的,真听用户劝。理想汽车[超话]零跑D19

评论列表

哈哈
哈哈 22
2025-10-17 22:50
零跑电池太小了,安电池大小其实一点不便宜。

drizzle 回复 10-18 04:16
增程80度电池太小?好多纯电也没80度电池。

曼丁哥 回复 10-18 08:35
你真懂车

雁江鱼
雁江鱼 15
2025-10-18 09:45
我的纯电C11才70度电,背刺了
用户52xxx27
用户52xxx27 12
2025-10-18 09:24
80度都接近纯电车的电池了,这踏马居然是个增程,真是毫无里程焦虑

西米露的天空 回复 10-18 18:01
特斯拉model y 标续也才60度电

沙漠的眼泪
沙漠的眼泪 9
2025-10-18 12:34
他造的是自己喜欢的车不是用户喜欢的车
血粽子
血粽子 7
2025-10-18 11:27
理想还没倒闭
扬言圣体
扬言圣体 5
2025-10-18 20:07
领跑销量第一小编你不看都是什么价位车种类型的车吗?
九个太阳
九个太阳 3
2025-10-18 18:26
怎么会是平替,都不是一个群体。
似水流年
似水流年 2
2025-10-18 11:19
理想长久不了
小山丘
小山丘 2
2025-10-18 10:58
半价理想暴击理想[哭笑不得]
Carlchan
Carlchan 2
2025-10-19 12:01
中国超六成人常住城市,而大部分城市车工作日每天三十到五十公里即一周250公里,长假回老家会有几百公里甚至上千路程。故纯电真实续航宜200公里(每周有一天用油既减几度电成本又不至于燃油到过期都没用)以满足平时五天通勤,因加油很快故油箱宜40升,混动车很少超十升油耗,40升够四百公里,少说都够四小时,上厕所顺便加油
Cocacola
Cocacola 2
2025-10-19 16:34
等固态电池吧,过两年再买电车。