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7月24日,美国海军第七舰队对外公布了一条消息:华盛顿号航母打击群穿过吕宋海峡,

7月24日,美国海军第七舰队对外公布了一条消息:华盛顿号航母打击群穿过吕宋海峡,进入南海。一天之后,7月25日,中国央视在军委99周年前夕放出画面——10艘055型万吨驱逐舰完整阵容集体亮相。

这是055型驱逐舰自2020年首舰入列以来,首次出现10艘集体同框。时间卡得如此紧,外界很难把它当成普通展示。

更何况,近段时间以来,菲律宾并未有片刻消停。其一系列举动,尽显不安分,着实引人关注。
7月20日,在仁爱礁海域,那艘非法“坐滩”长达27年的破旧军舰旁,菲律宾方面放出两艘橡皮艇,其违背国际法的行径昭然若揭。面对中国海警正常巡逻,菲方人员不顾多次警告,高速穿插、冲撞中方执法艇,还拿划桨和棍棒动手,造成一名中方人员受伤。

7月23日,菲律宾两艘公务船只公然违背国际法与相关准则,强行擅闯我国黄岩岛管辖海域,此等行径严重侵犯我国海洋权益与领土主权。7月24日,菲方行径愈发猖獗。其出动7艘公务船、3艘海警舰与1艘运鱼船,纠集诸多渔船于黄岩岛附近非法聚集,更有3艘公务船公然闯入黄岩岛领海,肆意挑衅。

面对相关目标,中国海警先是严正喊话予以警告。奈何警告未获回应,为维护相关秩序,海警依法启用强力水炮手段,成功将其驱离现场。

五天之内,仁爱礁和黄岩岛接连起事,动作一个接着一个。当下这一时间节点尤为敏感。7月19日至24日,第59届东盟系列外长会于马尼拉盛大召开。作为一场重要外交活动,盛会吸引了中国外交部长王毅与美国国务卿布林肯出席。

菲律宾妄图借主场之利大造声势,处心积虑将中菲海上争端包装为地区安全议题,其真实意图昭然若揭,无非是想把美国推至前台,为其撑腰打气。说得直白一点,这不只是船只之间的碰撞,也是一次精心安排的政治表演。

马尼拉敢连续出招,底气来自哪里?答案隐匿于茫茫海域,它的所在并不遥远,就在那吕宋海峡之外,似在静静等待着被探寻与揭晓,撩拨着人们的好奇心弦。

5月23日,“华盛顿”号航母打击群自日本横须贺基地拔锚启航,率先于西太平洋海域游弋。6月下旬,该打击群参与“勇敢之盾2026”多国演习,之后穿越吕宋海峡,驶入南海。它的编队还包括驱逐舰、导弹巡洋舰和濒海战斗舰,阵势并不小。

菲律宾看到美国航母靠近,可能以为关键时刻有人兜底。美国航母进南海,给马尼拉传递的是“我来了”;而中国公开10艘055,传递的却是“我一直在这里”。

055型驱逐舰的分量,不能简单用一艘航母来对比。航母配备舰载机联队,具备强大的远程投送与制空能力。其战略价值极为重大,绝非单纯的吨位大小或导弹数量所能全面衡量,它于国防战略中意义非凡。

但在航母编队体系里,大型驱逐舰同样是核心战力。单艘055满载排水量超过1.2万吨,配备112个通用垂直发射单元,可以搭载防空导弹、反舰导弹和对陆攻击巡航导弹,部分型号还可使用鹰击-21高超音速反舰导弹。

10艘055,就是1120个垂发单元。据公开讯息,鹰击 - 21性能卓越,射程逾1500公里,末端速度能达10马赫。相较之下,“华盛顿”号舰载机典型作战半径约800公里,差距显而易见。究竟是谁踏入了谁的威胁范畴,这笔账实则不难厘清。在复杂的局势中,各方的行动轨迹与潜在威胁,稍加思索便能明晰其中的界限。

当然,垂发数量不等于全部战斗力,航母与驱逐舰也不是同一种武器。但10艘万吨大驱同时出现,说明中国海军已经拥有一支规模可观、能够持续轮换的水面打击力量。

自2020年1月南昌舰入列服役,至2026年3月东莞舰、安庆舰惊艳亮相,不过短短数载,055型驱逐舰已扩充至10艘,且于三大舰队均有列装。过去外界还在猜测这些舰艇什么时候形成战斗力,如今它们成排出现在画面中,至少说明这支力量已经完成了从单舰展示到体系化存在的转变。

这也是海上对峙方式的变化。

以往美国航母进入南海,中国舰机通常在海上伴航监视,外交部门随后发表声明。那是一种近距离的一对一回应:航母在前面走,驱逐舰在旁边跟。

这一次,中国没有急着用同样的方式回应,而是用一段画面完成了传播上的反击。美国在海上展示一支航母编队,中国在屏幕上展示10艘万吨大驱。没有对峙镜头,也没有激烈喊话,但力量对比被摆到了公众面前。

对菲律宾来说,这个信号尤其现实。美国航母不可能长期停留在南海,它需要补给、轮换,最终还要返回基地;055则是中国海军常态化部署的一部分,不需要临时从关岛或横须贺调来,周边海域本来就有中国力量存在。

马科斯政府押注的,是美国会在关键时刻介入。但美国能撑多久,中国又能保持多久,完全是两道不同的题。

五天三次挑衅,美国航母进场,中国10艘055亮相,随后菲律宾总统在国情咨文中避开南海。海上风浪还没有完全平息,但谁在试探,谁在重新计算,已经写在这条时间线上:南海可以来,但绝不是谁想来就来、想走就走。