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北大西洋飓风破纪录,秋冬竟有新台风搅南海,这次会来广东吗?
这还没完,海上现在有三股风暴在一块儿闹,北大西洋的四级飓风梅利莎正一路横冲,东北太平洋的索尼娅刚降成热带风暴,北印度洋的蒙萨也掀得浪高风急,气象台最新说,未来十天南海和西北太平洋兴许又要生出一两个台风,其中一个...
美军懵了!中国居然在南海玩起“电子魔术”
南海波涛诡,电磁幻影生。车载魔术戏,美机懵转向。一艘美军P-8A“海神”侦察机在南海上空例行巡逻,机组人员突然在雷达屏幕上发现惊喜—一个完整的中国航母战斗群正在不远处航行。他们立刻调整航向,扑向这个高价值目标。然而...
南海深水天然气突破450亿方 点亮大湾区绿色引擎
在能源转型的浪潮中,我国南海东部油田传来振奋人心的消息:深水天然气累计产量突破450亿立方米,这一数字不仅标志着我国深水油气开发迈上新台阶,更成为粤港澳大湾区能源安全的坚实支柱。深水天然气藏身于300米以下的深海,...
美军刚在南海摔军机的尴尬还没落幕,就急于用武力“挽回面子”?据美国CBS电视台援
美军刚在南海摔军机的尴尬还没落幕,就急于用武力“挽回面子”?据美国CBS电视台援引消息人士披露,美国海军计划在南海开展“海马斯”多管火箭炮实弹射击,宣称要“展示实力”。报道称,美印太司令部已悄悄下达相关指令,虽未明确打击目标,但直言此举是为“对抗中国在地区的影响力”,还声称要“保护菲律宾主权及渔业权”——而这距离10月26日美军“尼米兹”号航母一小时内接连坠毁MH-60R直升机与F/A-18F战斗机仅过去数日。这场仓促的“实力秀”透着十足的荒诞。要知道,“海马斯”在南海并非首次亮相,此前美菲联合演习中,它曾6枚火箭弹脱靶,最终需F-35B补投炸弹才击沉靶舰。即便美军号称其升级后射程可达500公里,却仍难克服对移动目标探测不足的致命短板,在中方立体侦察体系面前,其发射阵地根本无处遁形。更讽刺的是,美军自身麻烦缠身:“尼米兹”号超期服役近50年,弹射系统频繁故障,舰员因薪资拖欠、高强度部署士气低落,此次坠机正是装备老化与人员疲劳叠加的必然结果。而菲律宾近期多次非法侵闯铁线礁、黄岩岛,所谓“渔业权”不过是挑衅借口,其渔船因己方激进政策损失惨重,却被美国当作博弈棋子。中方早已明确表态,美军频繁军事挑衅是南海安全隐患的根源。在鹰击系列反舰导弹、完善电子战体系的守护下,任何炫耀武力的行径都是徒劳。南海的和平稳定,从来不是靠火箭炮“炸”出来的,美军与其急着挽尊,不如先解决自身战力下滑的真问题,否则只会在这片海域摔更多跟头。美军机南海美军机南海活动美军南海挑衅美国南海舰队
美军南海坠机后的表现,让我明白了,原来我们在飞机上的国防科技水平,已经到了可以跟
美军南海坠机后的表现,让我明白了,原来我们在飞机上的国防科技水平,已经到了可以跟美军平分秋色的地步,“尼米兹”号现已掉头返航,在它返回海军基地前,美军甚至没有公布坠机原因!劣质燃油所致也好,机械故障也罢,甚至是不是飞行员的操作问题都不重要了,因为我突然发现了一个问题,那就是美军对这次坠机事情的“冷处理”,是不是跟记忆中很不一样,好像没有一点点紧张感,倒像是进行了一次飞行员的“自救”演习,仿佛只要飞行员没出事就好。那些曾经对歼-10C战机有所质疑的人,这下子可以彻底放心了,因为美军这次坠机后的表现,说明了最起码我们的战机,在性能方面已经不弱于美军战机。道理其实很简单,假如美军战机仍处于领先地位,那么他们会千方百计的做好善后工作,至少也要调集更多的航母战斗群来“撑场子”,而现在却是一副满不在乎的样子,那只能说明,如今的美军战机,没有多少“秘密”可言了,最起码跟我们的技术差距并不大,也只有这样,才能解释“尼米兹”号为啥连滚带爬匆忙返航。
055大驱在世界属于什么水平?这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国家想跟
055大驱在世界属于什么水平?这么说吧,有16艘055的时候,地球上没有国家想跟中国打一次,055出港的那一刻,敌人就得退三步。您可能会问,一艘船而已,真能有这么大能耐?这就得从055的“硬身板”说起了。这船可不是小打小闹的型号,从头到尾快180米长,宽20米,满载的时候重量超过12000吨,跟过去的老驱逐舰比,简直是“海上巨无霸”。船大了好处就多,能装更多武器、更多燃料,跑远路也不怕,就算在太平洋上连续待一个月都没问题,这就是远洋作战的底气。最关键的是它的“武器库”吓人。船身前后装了112个导弹发射单元,这可不是普通的炮筒子,而是“万能发射架”——既能打防空导弹,把几百公里外来袭的敌机、导弹拦下来;又能装反舰导弹,比如鹰击-21,这玩意儿能打1000多公里,对方的航母还没靠近,就可能被击中;甚至还能发射巡航导弹,直接打岸上的目标。就像一个人手里又有盾牌又有长矛,还能扔飞刀,远近都能应付。更厉害的是它的“眼睛”和“大脑”。055装了双波段相控阵雷达,简单说就是两种专门的雷达配合干活:一种看得远,4500公里内的目标都能盯着,哪怕是天上的卫星、远处的军舰都逃不过;另一种看得细,低空飞来的导弹、小快艇这些“小目标”也能抓得准。而且这些雷达和通信设备都整合在隐身桅杆里,船身线条也做得光滑,敌人的雷达不容易发现它,等于既能偷偷摸过去,又能提前发现对手。这就解释了为啥055一出港,敌人得退三步。你想啊,对方要是派军舰来挑衅,055在几百公里外就看见了,要是敢再往前凑,鹰击-21导弹一发射,根本来不及反应就被击中了。就算对方发射导弹反击,055的防空导弹能层层拦截,最后还有1130近防炮兜底,这炮11根炮管,一分钟能打上万发子弹,像个铁扫帚,漏网的导弹也能扫下来。等于跟055交手,对方根本占不到便宜,自然得往后躲。再说说16艘的分量,这可不是简单的16艘船加起来。现在咱们已经有8艘055在服役了,按造舰速度,很快就能到16艘。你知道其他国家同类的万吨驱逐舰有多少吗?美国最先进的“朱姆沃尔特”级才3艘,还老出问题;韩国的“世宗大王”级看着厉害,却全靠美国的雷达和导弹,一旦美国断供,就是堆废铁;俄罗斯的驱逐舰都是苏联时期的老古董,早跟不上趟了。16艘055能搭成多大的架子?咱们的航母战斗群里,每艘航母配2到3艘055,16艘就能支撑起5个左右的航母编队,不管是南海、西太平洋,都能有足够的力量守护。就算不用来护航母,几艘055凑一起,也能组成独立的作战群,既能反潜,又能防空,还能打击岸上目标。更关键的是,这些055的核心技术全是咱们自己的,从雷达到导弹,再到造船的钢材,不用看别人脸色,打起仗来不会被卡脖子。而且咱们的造舰速度也吓人,美国造一艘驱逐舰要好几年,咱们建055跟“下饺子”似的,这背后是整个工业体系的实力。16艘055不是一下子冒出来的,是工业能力、科技水平都跟上了才有的结果。这就好比一个人不光有好武器,还能源源不断造更多武器,对手怎么敢轻易开战?说白了,055厉害的不只是单舰性能,而是16艘聚在一起形成的体系战力。它能守护航母、能远洋巡逻、能攻防一体,还不用担心被卡脖子。对手要是想跟中国打,先得问问这16艘055答应不答应——毕竟谁也不想跟一个既能看得远、又能打得准、还能防得住的对手硬碰硬,那纯粹是自讨苦吃。所以说,16艘055在手,不是说咱们要主动挑事,而是别人再也不敢随便来招惹咱们了。
估计是真的怕了,掉海里的飞机都不要了,航母直接返航了。古人说的好——“吃一堑
估计是真的怕了,掉海里的飞机都不要了,航母直接返航了。古人说的好——“吃一堑长一智”,可是美军已经不是第一次在南海吃瘪,就是学不会老老实实、安分守己,频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力,换来的结果是什么,是一次又一次的意外事故!舰载飞机坠毁、士兵莫名失踪、导弹驱逐舰撞船、攻击型核潜艇“撞山”……让人百思不得其解的问题是——“尼米兹”号航空母舰,到目前为止,可以说是美军现役最老的航母,美军就算是想要炫耀武力,为什么要派出这样一个“老古董”,难道说美国的衰落,连维护表面上的“面子”都费劲了?“尼米兹”号航母本来可以从从容容的退役,现在却不得不匆匆忙忙狼狈退走,服役生涯临退场的时候,还留下这样一个“污点”,如果这艘航母会说话,真不知道它会给那些派任务的人说些什么!
南海坠毁两架军机,特朗普为稳住局势,当地时间10月29日,在日本横须贺的美军基地
南海坠毁两架军机,特朗普为稳住局势,当地时间10月29日,在日本横须贺的美军基地,乔治·华盛顿号航母上发表演讲,公开宣称:美国将以史无前例的方式赢得战争。他强调,在保卫美国的问题上,将动用一切必要手段,不受传统规范束缚。我认为这完全就是特朗普在美军坠海军机后,想稳住霸权基础的无能狂怒!他说美军要以史无前例的方式赢得战争,难道依然是奔赴上万公里打击伊朗核设施后,直接逃离现场然后自我宣布胜利的一种方式?他说保护美国,美国需要保护吗?美国不一直都在保护别人?难道现在的美国连保卫自己本土都要总统宣示,来告诉全世界?
美军南海疯狂搜寻,究竟在掩盖什么惊天秘密?
美军南海疯狂搜寻,究竟在掩盖什么惊天秘密?一架美军 P-8A 反潜巡逻机在南海文莱附近海域持续盘旋超过 24 小时,划出的搜索轨迹简直要把海面钻出个洞来!与此同时,本该在西太平洋执行任务的“尼米兹”号航母战斗群突然加速...
南海风大,吹翻两架美军战机?
美军的航母编队跑来南海,原本是想耀武扬威一番,结果还没来得及走两步,就连滚带爬的失了仪态。根据美国海军太平洋舰队自己公开的消息,26日下午2点45分左右,一架隶属于第73直升机海上打击中队的美国海军MH-60R“海鹰”直升...
KF-21隐形战机,韩国这是在南海“开盘卖队友”
目标对象:菲律宾军方,当前南海局势最强硬的挑衅者。输出内容:四代半隐形战机+技术转让+反舰导弹配套方案。这不是军贸,这是投名状。韩国正在用一架未量产的战机,押注“遏华战线”的下一块拼图。而且不止KF-21,刚被中国...
“自由航行”变“自由坠机”美军南海信用破产
不是燃油的问题,是美军信用“坠”了南海 你有没有发现一个“魔幻”现象:每次美军在亚太出事,总有人在急着找个“无害背锅侠”?这一次,背锅的是燃油。10月26日,服役半个世纪的“尼米兹”号航母在南海上演“告别演出”:不...
吾乡大藏·阳江|为何打捞出水六年后,“南海I号”才正式启动全面发掘
“南海I号”2007年被打捞出水,到了2013年底才正式启动全面发掘,但中间这6年,工作从未停止。2009年和2011年,考古人员进行了两次试发掘,重点探明这艘沉船的大体情况,比如被套在沉箱中间的船体是否有损坏,船舱和文物的分布...
南海掉飞机的尼米兹和白宫“修园子”的大总统:来自东方神秘力量主导的“龙虎斗”风水实践
在南海的“自由航行”中,半小时内连续掉了两架飞机— 一架直升机和一架F/A-18F战斗机。这本是来南海耀武扬威的,结果刚到地头,裤衩子就掉了。从科学角度看,出现这种结果的原因就在于美国近年来“去工业化”的恶果: 当一切...
美军两架战机在南海坠海真相:帝国衰落的缩影
2025年10月26日,美国海军“尼米兹”号航母在南海万安滩以南海域上演了一场戏剧性事故—半小时内,一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机相继坠海。这场被外媒称为“帝国衰落的缩影”的事件,不仅暴露了...
动手了?美军舰载机坠海后,中国禁航南海部分海域可能去捞一笔?美国海军坠机次日,
动手了?美军舰载机坠海后,中国禁航南海部分海域可能去捞一笔?美国海军坠机次日,湛江海事局发布航行警告,在南海部分区域连续20天禁航,这引发了外界关注,“打捞沉机”的猜测再度兴起。从技术层面看,F/A-18F和MH-60R并非先进机型。它们问世20年,前者技术水平不及歼-15T,后者国内有同级别直-20F,技术借鉴价值不大。不过,作为现役主力舰载机,它们搭载的敌我识别系统和电子干扰设备等敏感元件,是战略装备。敌我识别系统是战场分辨敌我的关键,落入对手手中,对手就能隐蔽杀伤。各国对此严格保密,一旦外泄就启动最高级别措施,如1976年别连科叛逃后苏联更新整套敌我识别系统,国内出售强-5时也去掉相关系统,俄罗斯交付苏-27SK也用了类似手法。电子干扰设备针对来袭空空导弹,原件被掌握,对手就能开发反制设备,降低干扰概率。所以,若能捞到F/A-18F或取走关键设备,价值虽高,但国内近期并无大动作打算,美军发现丢失也会启用备用系统,这种收益最大化模式难成现实。美国F-35投入使用后,有三架坠海。F-35C被美国海军捞走,英国F-35B在美国援助下出水作教具,日本F-35A至今下落不明。若国内掌握深潜作业技术,这架F-35A最值得打捞,但连日本都无法确定其坠机地点,打捞难度极大。大国对抗中,战机坠海引发敏感事件并不少见。1976年美国海军F-14A坠海,挂载AIM-54空空导弹,引发美苏海军全力争夺。此次针对美军两架舰载机,国内官方表态“愿意提供人道主义救援”,反映暂时无意在军事领域全面竞争。但随着福建舰服役形成战斗力,中美海军大洋对抗烈度将提升。对国内海军而言,当前首要任务是保证福建舰顺利服役。这艘8万多吨的航母成军后,南海到西太的局面将焕然一新。此次长时间封锁大概率与福建舰有关,为美军坠机损害自身战略发展路线,得不偿失。
你敢信?中国要在南海2000米深海建空间站了!复杂程度堪比三个国际空间站模块,2
你敢信?中国要在南海2000米深海建空间站了!复杂程度堪比三个国际空间站模块,2030年就能用,这哪是建科研基地,简直是把“深海实验室”直接搬去海底啊!别以为这只是单纯的探索,背后全是硬实力——700亿吨甲烷水合物、比陆地多三倍的稀土,这些资源要是能开发,对咱们能源独立、高科技发展助力太大了。而且还能研究深海里600多种特有生物,说不定未来抗癌药、新生物技术就从这来,既搞科研又护环境,这思路绝了。现在全球都在抢深海技术,咱们这一步走在前面,以后在海洋领域的话语权肯定更足。你们说,这深海空间站未来还能给咱们带来哪些惊喜?
南海确实很“神奇”,让美军吃了好几次闷亏,但美国人就是找不到问题出哪里了。尤其是
南海确实很“神奇”,让美军吃了好几次闷亏,但美国人就是找不到问题出哪里了。尤其是这几年,美军在南海碰到的“不可思议”事件是接二连三。说起来,近些年美军在南海可真是流年不利,这两天美国在南海又栽了跟头!10月26号下午那出戏看得人哭笑不得,尼米兹号刚到南海任务区没两天,一架MH-60R海鹰直升机刚起飞就一头扎进海里,机上3个人差点喂了鱼,结果半小时都没到,另一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机也跟着掉水里,2名飞行员紧急弹射。虽说5个人最后都救上来了,但这俩机型可不是小角色,海鹰是航母的“反潜眼睛”,大黄蜂是“空中拳头”,俩关键角色同时折在南海,等于刚摆好的威慑架子瞬间塌了,美军自己都心虚,连坠机具体坐标都不敢说,只含糊扯了句“国际水域”,说白了就是怕丢人丢到家。这其实也不是偶然发生的事情,美军在南海栽跟头早成了常态。2022年卡尔·文森号的F-35C舰载机,降落时直接拍在甲板上滑进海里,7个船员受伤,那架隐身战机沉在千米深海,美军费了好几个月才捞上来,还天天担心技术泄密。更离谱的是“康涅狄格”号核潜艇,在南海撞了个不明物体,艇艏直接撞烂,最后只能提前报废,后来也没说清到底撞上的啥,只说撞上的是南海底下的未知山脉。再往前数,2017年两艘驱逐舰接连在南海撞船,一艘撞货轮,一艘撞油轮,17名士兵当场淹死,维修费花了5亿多美元,还有个水兵在南海离奇失踪,活不见人死不见尸,到现在都是谜。美国人自己琢磨来琢磨去,一会儿猜是燃料劣质,一会儿怪士兵操作失误,可压根没往根上想。就说这次摔的军机,F/A-18都服役25年了,设计寿命才6000飞行小时,现在70%的机身都靠拆退役战机的零件续命,今年前10个月就摔了5架,这哪是飞行装备,分明是空中定时炸弹。尼米兹号更别提了,1975年就服役,早该退休的老航母被硬拽来撑场面,船体全是腐蚀的痕迹,电子系统落后得跟不上节奏,就算去年大修过,也架不住天天高强度在南海刷存在感。更要命的是南海这地方的环境,盐雾刮得勤,金属部件腐蚀得比别处快一倍,天气说变就变,刚才还风平浪静,转眼就刮强风,本来就老化的装备在这儿执勤,等于加速自杀。美军为了维持霸权,硬是把舰机往死里用,尼米兹号上半年刚在中东忙完,没歇几天就被派来南海,飞行员连轴转,维护人员天天熬夜修装备,这种疲劳作战状态,很难不出事吧。中方早把话说透了,外交部说愿意提供人道主义协助,但也点破根源在美军自己——天天派军舰军机来南海炫耀武力,搞高强度部署,这不就是给自己找罪受。美军偏不承认,每次出事都嘴硬说是“单独事件”,可架不住事故越来越密,从战机坠海到潜艇撞礁,从军舰相撞到人员失踪,桩桩件件都指着同一个问题:他们那套硬撑的霸权架子,早就被南海的现实戳得全是窟窿。说到底,南海哪是什么“神奇”海域,就是美军装备老化、部署过度、战略虚耗的照妖镜。他们找不到问题,是因为不敢承认自己的霸权已经撑不住了,只能靠频繁派舰机刷存在感,结果越刷越倒霉,这次半小时摔两架军机只是开胃菜,再这么硬扛下去,指不定还会闹出更丢人的笑话。
美军两架飞机在南海坠毁后,“尼米兹”号航母掉头返航。美国媒体今天(10月28日)
美军两架飞机在南海坠毁后,“尼米兹”号航母掉头返航。美国媒体今天(10月28日)报道,来自美军“尼米兹”号航母的两架美军舰载机在26日先后坠入南海后,目前该航母正掉头返回美国华盛顿州。美军称,事故原因正在调查中,军方尚未公布天气、机械故障或训练科目等细节。
美军舰载机南海坠毁,特郎普的燃油论非常不靠谱,既然是燃油有问题,那么后面起飞救援
美军舰载机南海坠毁,特郎普的燃油论非常不靠谱,既然是燃油有问题,那么后面起飞救援的战机为什么不会坠毁呢?为什么救援要战斗机起飞吗?迷雾重重,美国只能哑巴吃黄连,有苦说不出了。[大笑][大笑][大笑]
不捞了,“尼米兹”扭头就走,爱咋滴就咋滴吧10月26日,尼米兹航母上的两架美
不捞了,“尼米兹”扭头就走,爱咋滴就咋滴吧10月26日,尼米兹航母上的两架美军舰载机先后坠入了南海。虽然中方第一时间伸出援手表示,只要美方提出请求的话。中方出于人道主义愿意帮助美军打捞两架掉在海里边的舰载机。面对着中方的好意,美国人没有做出回应,特朗普急不可耐的第一时间发生,生怕被说是打下来的,直接表示不是人为原因,是由于烧了劣质燃油的原因。美国总统的定调,让美国海军司令部大气不敢传,仅表示事故原因正在调查中,对于天气、机械故障或训练科目等细节闭口不谈,但是相信在特朗普的定调之下,不是燃油原因,也必须是燃油原因。本以为尼米兹会在打捞完飞机之后再回到华盛顿,但是让人没有想到的事,在10月28日他们竟然放弃打捞航母,直接掉头返回华盛顿。后续可能会派专业的打捞队,或者日本韩国或者菲律宾这些国家会帮助美国进行打捞。评论两句:严重怀疑美国不自己打捞的原因是因为生怕尼米滋也交代在南海了,所以才会迫不及待地赶回去退役。毕竟美军在南海出事也不是第一次,2017年的时候,卡尔文森号航母来到南海,结果一架F35掉到了南海里边。2017年3月28日,美国的菲茨杰拉德号,进入南海后,在日本与菲律宾的货轮相撞7死3伤2017年7月2日,美军的斯特塞姆号驱逐舰闯入我们12海里主权,最终一名水兵在南海失踪2017年8月10号美军的迈凯恩号导弹驱逐舰,进入南海之后,莫名其妙和利比亚的邮轮相撞,导致10死5伤2021年10月2号的时候,美国的康涅狄格核潜艇在南海前行的时候被撞导致11人受伤。最后只能浮上来灰溜溜的返回了美国。所以这一次回去了以后就别来了,南海的水太深,已经成为了美军的坟场。美国人水土不服不适合这里
在10月26日的南海坠海事件中,还以为是美国海军先摔F-18舰载机,然后起直升机
在10月26日的南海坠海事件中,还以为是美国海军先摔F-18舰载机,然后起直升机捞人结果直升机也摔了,没想到是先摔直升机。这事赶得挺巧,正好是美国前总统特朗普在马来西亚参加东盟峰会的时候,本想派航母撑场面,结果变成了大型“翻车现场”。“尼米兹”号这位海军老兵,1975年服役至今已满50年,早超设计寿命,按计划它本应年底退役,却被美军强留到明年5月继续服役,只因新航母未能及时接档,只能让老舰硬撑。就像超期在岗的老伙计,即便一直修修补补,如今突然出状况,其实早有伏笔,并不意外。更要命的是船上的飞机,摔下去的F/A-18战斗机平均年龄都25岁了,七成以上都飞了十多年,零件早就不够用,很多飞机全靠拆其他同型机的备件才能上天。而那架MH-60R直升机虽然服役时间短些,但南海的盐雾腐蚀厉害,加上美军一直在砍维护经费,机器老化得比正常速度快得多。有军事专家说,这根本不是单一原因导致的事故,而是老装备隐患、维护不到位和人员长期紧张凑在一起的必然结果。有意思的是,特朗普在飞机上被问起这事时,随口抱怨可能是“劣质燃料”惹的祸,事发前三天,美军的油料船刚给“尼米兹”号补过油,两架出事的飞机都加了新油,这巧合确实耐人寻味。不过也有人猜是弹射器故障,毕竟这老航母的设备早就跟不上高强度使用了,至于网上说的“神秘力量干扰”,听听就行,真有这本事也犯不着只摔飞机。这事儿往深了说,其实是美军日子不好过的缩影,想当年“尼米兹”级航母多威风,现在首舰却只能靠延期服役撑场面。更头疼的是退役后的麻烦,之前的“企业号”拆解要花10多亿美元,还得拆10到15年,核动力航母的“后事”压根没理顺。一边是新航母造得慢,一边是老航母退不了,后勤保障早就跟不上霸权野心了。福建舰的稳步推进,恰与美军近期的尴尬形成反差,其老舰撑场面的背后,不仅是装备老化,更因在南海连轴转,舰机高负荷运转让人员和装备都绷到极限,人舰俱疲下,事故风险自然攀升。这一对比,悄然勾勒出双方海上力量的实力新局。老船撑不起霸权梦,南海也不是秀肌肉的游乐场,与其到处晃悠刷存在感,不如好好琢磨怎么解决装备老化、后勤脱节的真问题,毕竟,靠老古董撑场面,迟早要露怯。