开电车的车主，这下可以放宽心！8月1日充电桩新规正式落地，利好满满

最近一条新规，让身边不少新能源车主直呼省心，看完我也好好研究了一番。

这两年身边亲戚朋友纷纷换上电车，我亲眼见过不少烦心事。邻居装了一台低价杂牌家用充电桩，夏天高温经常跳闸；出门跑长途，部分老旧充电站充电慢，设备还经常出故障，让人提心吊胆，最怕充电安全出问题。

马上8月1日起，充电桩全新规定正式实施，三条核心要求直接解决很多车主的顾虑：
第一，所有全新售卖、新装的充电桩，必须具备CCC强制认证，没有认证的产品禁止销售、禁止安装。彻底清理市面上偷工减料的杂牌桩，从源头降低漏电、过热起火的安全隐患。
第二，大家已经正常在用的老旧充电桩，不用强制拆除更换，车主不用额外花钱改造；但对外营业的公共充电站，要求8年内完成老旧设备升级。
第三，达到8年使用期限的充电桩会逐步有序淘汰，市场会大力推广大功率快充设备，以后出门充电等待时间越来越短。

简单来说，往后公共充电、家用充电，安全性会大幅提升，快充设施也会越来越普及。

有意思的是，身边买车圈子已经分成两派。
很多朋友早早入手新能源车，日常通勤电费便宜，充电越来越方便；而我依旧开着燃油车，车子才四年，车况稳定，暂时没有换车打算。

我身边不少油车车主还在观望：担心电池衰减、长途充电排队，电车车主则看重日常出行成本优势。两种选择各有各的道理。

在我看来，这条新规对于新能源行业是实打实的进步。先把充电设备的安全门槛抬高，淘汰不合规产品，打消大家最大的安全顾虑，才能让更多人放心选择新能源车。

想问一下大家，你现在开的是油车还是电车？你觉得制约大家换电车最大的难题，是充电速度、续航，还是充电安全问题？
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温馨提示：文中政策信息参考市场监管总局公告，一切执行细则以各地主管部门官方通知为准。

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