奔驰S级在二手车市场属于“硬通货”,但2026年新能源冲击、新车降价,二手S级的价格已被彻底打了下来。奔驰三年保值率54.8%,虽然依然是豪华品牌第一,但开一年准新车残值率就可能跌破60%。
各核心年款大概什么价?(以下为正常车况大致行情,精品车况会贵不少)
2014-2017款(W222前期,一杠大灯):16-20万。双联屏内饰跟后期款差别不大,气场依然在。全系7AT,一定要选M276 3.0T V6版本,避开V8和混动。买回来建议留1-2万整备。
2018款以后(W222后期,三道杠大灯):30万左右。换装9AT变速箱,是公认“最美的一代”。预算够闭眼冲,但重点检查空气悬架和9AT变速箱状态。
2021款(W223,最新一代):50-55万。最后一代全系3.0T直六发动机的S级,2021款原厂预埋了高阶辅助驾驶硬件。商务版适合自己开,豪华版适合坐后排。
几点实在建议:优先选M276 3.0T V6发动机;W222是调表重灾区,必须查4S店保养记录;买之前找第三方检测,重点排查空气悬架和底盘渗漏;建议留1-2万的整备预算。买二手S级,车况永远比年份重要。【来自懂车帝车友圈】


