中科院启动掠海高超音速飞行器攻关——补齐反舰突防"低空短板"，航母防御体系迎来新挑战

据香港《南华早报》（SCMP）权威披露，中国科学院力学研究所已正式牵头启动国家级前沿基础科研专项，联合中国科学技术大学、宁波材料技术与工程研究所集中攻关"高超音速飞行器在极低空掠海飞行的关键技术"，由中科院"稳定支持基础研究青年团队"计划提供资助。

与公众熟知的东风-17、东风-27A等高空滑翔高超音速导弹不同，此次立项的掠海高超音速飞行器，核心目标是实现5马赫以上速度贴海面数十米高度飞行，并借助外形隐身设计与地球曲率形成的雷达地平线盲区，达成"高速+隐身"双重突防。现役俄制"缟玛瑙"、印俄"布拉莫斯"及我方鹰击-18等掠海反舰导弹，速度上限仅2.5～3马赫，尚未突破高超音速门槛；而美方宙斯盾舰队的SM-3/SM-6多层拦截体系，系按高空发现—中段拦截逻辑构建，对极低空、超高速、迟至视距内才暴露的目标，预警与反应窗口将遭到极限压缩。

当然，该技术属世界级工程难题：稠密大气层中高超音速飞行引发极端气动加热（表面可达1500℃以上），弹体下方激波与海面复杂耦合易导致姿态失控，黑障效应对末端制导通信亦构成严峻考验。项目组将从低空高超音速气动布局、抗黑障制导电子系统、耐超高温复合热防护材料三个维度开展系统性突破。

需明确的是，此项目目前处于基础研究阶段，距工程化样机乃至列装尚有时日。但其战略指向清晰——一旦关键技术取得实质突破，将补全我国高超音速反舰打击体系中"低空隐蔽突防"的关键拼图，与高空助推滑翔武器形成高低搭配、协同饱和打击能力，使潜在对手耗费巨资构筑的航母战斗群多层防御网面临前所未有的底层挑战。