新加坡联合早报昨晚（4月1日晚）写道：“全球最大无人运输机成解放军反航母利器？
新加坡联合早报昨晚（4月1日晚）写道：“全球最大无人运输机成解放军反航母利器？长鹰-8太厉害了，直接把咱们的海防实力又往上提了一大截，看着就爽。它是全球最大的无人运输机，载重能力很强，能装下鹰击-12反舰导弹。这事儿咱们得把账算明白了。长鹰-8首飞成功，官方口径是送快递、搞救援，载重3.5吨，航程3000公里，从北京直飞新疆不加油。但台岛评论员赖岳谦那句话说到了点子上：这玩意儿恰好能装一枚鹰击-12。哪有这么巧的“快递标准箱”？这摆明了就是给美国航母量身定做的“海上快递”，收件人还不用签字，直接签收爆炸。别看它叫运输机，骨子里透着杀气。一般的轰炸机金贵得很，机场得是超一流的，飞一趟成本高得吓人。长鹰-8不一样，它是“重卡”出身，糙得很。能在500米内的土跑道、砂石路甚至草地上随便起降，这意味着什么？意味着东南沿海任何一个空旷地带，甚至是一些岛礁，都能成为它的前进基地。一旦进入战时状态，这种“皮实耐造”的特性就是最大的杀招。你想啊，反航母最难的不是导弹不够猛，而是发现难、突防难。长鹰-8本身不是隐身战机，但如果把它当作“自杀式卡车”来用呢？利用它的长航时在低空慢悠悠地飞，借着杂波掩护贴近航母编队。鹰击-12本身就是个狠角色，末端能达到4马赫的突防速度，现有防空系统基本拦不住。以前轰-6挂载它，目标大，容易被雷达锁定。现在换成无人运输机，就算被击落了也不心疼，没有飞行员损失的风险。一架换一艘驱逐舰，这买卖怎么算都血赚。其实这才是最让对手绝望的地方——极致的低成本消耗战。现代战争打到最后，拼的是工业能力和成本。造一艘航母要十年，培养一批飞行员要数年，造一架长鹰-8要多久？有报道说，它的生产线一旦铺开，下饺子的速度能让人看得头皮发麻。更要命的是它的“异构蜂巢”潜力。别忘了前面还有个“九天”无人机，那是当空中母舰用的。长鹰-8能不能在改装后，飞到半路撒下一堆小型无人机或者电子吊舱？这哪里是运输机，这分明是飞行的“百宝箱”，专门负责在航母防区外制造混乱。美国航母最怕什么？最怕防区外饱和攻击。以前咱们的平台有限，现在好了，这种廉价的大型无人机可以像蜂群一样从四面八方涌来。你拦截一架，后面还有十架；你标准-3导弹几百万美元一发，打我一架千万人民币出头的无人机，即便1：1的交换比，美国国库也得被打穿。这种战术叫“穷人的反航母策略”，但在这里，我们玩的是“工业国的降维打击”。长鹰-8的全身都是军民融合的影子，平时那个18立方米的货舱确实是在运海鲜和电商包裹，但战时图纸都不用换，直接把流水线从民品切换到军品，这种动员能力才是真正的护城河。也别小看了它的航程，3000公里听起来只是到新疆，但如果部署在沿海，这个半径足以覆盖整个第一岛链，甚至能触及关岛边缘。配合天上的卫星和无人机侦察网，它完全可以在茫茫大海上找到航母，然后一头扎下去。这不是偷袭，这是正大光明地告诉你：这片海域，你最好别来。我们总说“非对称作战”，以前是用导弹打航母，那叫“一剑封喉”，风险大。现在是用无人机群喂航母，这叫“温水煮青蛙”，慢慢磨死你的防御系统。长鹰-8的出现，意味着反航母的手段从单一的“狙击枪”变成了“机关枪”，火力密度完全不在一个量级。说实话，看着这种大家伙首飞，心里踏实。它不是那种高高在上的概念武器，而是实实在在能把火力投送到远海的铁疙瘩。这种“土、大、壮”的风格，很对中国人的胃口——不玩虚的，就比谁手里的家伙硬。这架飞机给台海局势带来的变数极大。一旦有需要，它可以源源不断地把物资和装备投送到前线，甚至是岛上的滩头阵地。正如总师那句话：只要是中国的领土，我们的快递都能使命抵达。这“快递”，收件方可能不太喜欢，但我们必须得送！各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。长鹰8首飞美国军用运输机中国军用运输机硬核大型运输机彩虹无人运输机米-8运输机c12运输机
