在奥迪 A6 Avant 上市一年后， A6 Allroad 终于迎来面世。新车首次引入以往仅在旗舰 RS6 上才会出现的宽体车身设计。

A6 Allroad 车身宽度比普通旅行车大幅增加 111 毫米，前后轴同步加宽，视觉张力更强，可容纳最大 21 英寸（285/35）的加宽轮胎。离地间隙比普通旅行车提升了 34 毫米，轻松应对复杂路况。

A6 Allroad 全系标配后轮转向系统。低速行驶时后轮最多可转向 5 度以提升灵活性，高速行驶时同向转向以增强稳定性。标配专为 Allroad 场景精心调校的自适应空气悬架，平衡公路操控与越野舒适。

动力方面，A6 Allroad 首次迎来插电式混合动力。由 2.0T 汽油发动机与电机组合，系统总输出 362 马力 / 500 牛·米，零百加速 5.5 秒；搭载 20.7 kWh 电池组，WLTP 纯电续航达 95 公里。3.0T V6 柴油引擎配合轻混技术，号称“零涡轮迟滞”，拥有 295 马力 / 580 牛·米，零百加速仅需 5.4 秒。

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