全新零跑C10即将上市：舒适、智能、驾控全维升级
零跑C系列在15万级家用SUV市场持续热销，积累了良好的用户口碑。即将于6月16日焕新上市的全新C10，在舒适配置上带来了前排双零重力座椅、宽阔二排座椅、无线充电和旋转式杯架等贴心设计，让家庭出行更从容；同时，其驾控表现同样值得细看。
动力系统：6秒级加速不只是数字
纯电版搭载高效率油冷扁线电驱，零百加速6秒级。这套电驱的核心优势在于散热能力——油冷扁线结构让电机在持续高负荷运转时温升更慢，性能衰减更小。对于家庭用户，这意味着满载爬坡、连续超车时，动力不会出现“脚软”的感觉。在同价位15万级SUV中，6秒级加速属于第一梯队。
补能效率：800V平台
配备81.9kWh电池，至高续航660公里。自研800V SiC高压平台支持250kW峰值充电功率，具备3C快充能力，30%至80%电量仅需16分钟。一个直观对比：同级别多数车型仍采用400V平台，30%-80%快充需要30分钟左右。C10把这个时间缩短了一半，长途出行中服务区短暂停留即可继续上路。
制动与稳定：看不见的安全功夫
全系标配One-Box制动系统，响应快、脚感线性，紧急制动时车身姿态更平稳。更值得关注的是全系标配的自研LMC一体化运动融合控制技术——爆胎、雨雪湿滑、紧急避障时，系统主动协调制动和动力，防止车辆横摆。这项配置在15万级SUV中极为少见，多数竞品仅在高配或选装中出现。
辅助驾驶也跟上了节奏。 C10搭载高精度激光雷达及8650芯片，支持车位到车位领航辅助驾驶，从出发到泊入全程无需断点，长途出行更轻松。
从舒适零重力座椅到800V快充，从LMC安全到激光雷达领航辅助，全新C10围绕家庭用户真实需求进行了多维升级。6月16日上市后，能否在15万级市场再进一步，6月16日发布会将揭晓答案。