等全新C11的理由又多了一个：驾控全面进阶
全新C11即将在6月16日焕新上市，这次升级的重点之一放在了驾控上。对于一台家用SUV来说，“好开”和“稳当”比什么都重要。来看看这次到底改了哪些地方。
动力更跟脚了。纯电版用了油冷扁线电驱，零百加速跑到6秒级。这个水平放在15万级别的SUV里，超车、并线都轻松不少。不是让你去飙车，而是需要动力的时候它能随叫随到。
跑得远，补能也快。 纯电版配了81.9kWh的电池包，续航干到了640公里。更重要的是充电速度：自研800V高压平台，支持3C快充，从30%充到80%只要16分钟。服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就补得差不多了。
每一度电都不浪费。用了“0拖滞力”卡钳，减少行驶中的摩擦阻力。加上热泵空调和AGS主动进气格栅，冬天开暖风也不用担心续航掉太快。这套节能组合拳，让每一度电都花在刀刃上。
刹车稳，操控准。One-Box制动系统响应快，刹车不点头。全系标配的LMC一体化运动融合控制，能在爆胎、雨雪打滑、紧急避让的时候稳住车身，防止甩尾。转向用的是博世华域转向器，手感平顺，指向精准。
辅助驾驶也跟上来了。高精度激光雷达配合8650芯片，能实现车位到车位的领航辅助。出发到泊入，中间不用断点，长途开车轻松不少。
性能、续航、操控全面进阶的全新C11，6月16日发布会在即。想买家用SUV的，可以等等看!【来自懂车帝车友圈】