一家越南电动车公司，市值一度冲到1900亿美元，比奔驰加保时捷还高。现在股价只剩3美元出头，面临退市压力。

这家公司叫VinFast，老板是越南首富潘日旺。2023年8月在纳斯达克上市，头一天涨了250%，全球车企里市值排第三，仅次于特斯拉和丰田。

可它2022年全年营收才6亿多美元，1900亿市值是营收的300倍。泡沫不小。

美国市场对中国电动车关上了门，比亚迪被加征高额关税。但VinFast顺顺当当进了美国，北卡州还批了建厂。

这被看作是美国想找个替代中国供应链的尝试。可惜VinFast自身还有很多需要提升的地方。

车卖到美国后，问题陆续暴露出来。车道保持系统工作不稳定，有车主反映充电时间比预期的长。

美国国家公路安全局收到14份投诉，启动调查并召回了在美销售的VF8。YouTube上也有车评人给出了不太理想的评价。

有车主拆车后发现，后悬挂的固定方式比较简单。车机系统反应偏慢，导航有时打不开。

越南有专家曾表示，如果能拥有像中国广东省那样完整的工业产业链，越南制造业会有很大发展空间。

现实是，2025年前7个月，越南从中国进口总额超过1010亿美元。VinFast的电池、电驱、智能系统都离不开中国供应链支持。

2025年VinFast全球交付超过8.6万辆，主要在越南本土市场。美国市场全年销量不到1500辆。

这家公司还在努力改善产品品质，北卡州工厂计划2028年投产。资本市场需要给它更多时间和耐心。

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