上世纪四十年代末期，苏联为了在直升机领域赶上花旗国，让本国航空企业研制了多款直升机，这其中就包括布拉图欣设计的B-11直升机。 简单的说B-11直升机是以B-5客机为基础，在借用其机身、在机翼两段安装旋翼形成的一款直升机。 但是B-11直升机的命运并不顺利，在1948年12月13日经历了一次原型机坠毁以后，然后再加上这种飞行器亦存在飞行时有强烈共振等问题，所以B-11直升机项目在1950年被苏联航空工业停止，没有批量生产和进入苏联军队服役。
上世纪四十年代末期，苏联为了在直升机领域赶上花旗国，让本国航空企业研制了多款直升机，这其中就包括布拉图欣设计的B-11直升机。 简单的说B-11直升机是以B-5客机为基础，在借用其机身、在机翼两段安装旋翼形成的一款直升机。 但是B-11直升机的命运并不顺利，在1948年12月13日经历了一次原型机坠毁以后，然后再加上这种飞行器亦存在飞行时有强烈共振等问题，所以B-11直升机项目在1950年被苏联航空工业停止，没有批量生产和进入苏联军队服役。
