这是个好东西，基本只在宝马的高端车型上使用。
很多人可能觉得不就是碳纤维吗，就连小米SU7都有。
宝马用的地方和小米SU7真不一样。
碳纤维过去基本只被用在覆盖件上，比如机盖一类的地方。
宝马是用在了横纵梁、以及B柱C柱里面。
别人用碳纤维，减重是次要的，主要是秀给你看。
宝马是藏在里面，你根本就看不着。
新一代7系用了大量这种东西，减重了几十公斤。
你说几十公斤的减重，有现实意义吗？
我们很多一吨重的磷酸铁锂都没人在乎，谁会在乎这几十公斤？
但是真的就有人在乎，这是一种尊重工程、尊重科学的结果。
我说碳纤维主要用在高端市场。
铁和钢主要用在亲民的廉价市场。
不会有人说我是在贬低铁和钢了吧？
之所以没人跟进，不就是贵吗...
