余承东没有说谎，问界把bba打的一点脾气都没有了！ 20年，宝马77万辆，奔驰77万辆，奥迪72万辆 21年，宝马84万辆，奔驰75万辆，奥迪70万辆 22年，宝马79万辆，奔驰75万辆，奥迪63万辆 23年，宝马82万辆，奔驰76万辆，奥迪72万辆 24年，宝马71万辆，奔驰58万辆，奥迪64万辆 余承东之前说要一把干掉bba，当时还没人相信，现在反转来的真快，2023年赛力斯新能源车总销量才15万多台，2024年直接突破42.6万台，bba看到这种销量增速，要说不慌是假的。外观设计上国产电车更符合当下潮流，吸引众多消费者目光 不光有华为，比亚迪也很给力。只看销量可能还不能完全反映出真实情况，有兴趣的可以了解一下他们的利润，下降幅度很大。另外，据报道德国国内的车企在成千上万的裁员。现在开个零跑和腾势都比BBA有面多了，在美欧尊界的身份比劳斯莱斯和宾利要高几个等级，美国副总裁的座驾就是S800 感觉新问界M7是从空间和尺寸上开始，包功能、配置、动力、能耗、静谧、智驾和舒适度等各个方面，都是要全面对标和压垮50万元以上BBA的奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7三款中大型SUV，而不是对标和压倒奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L三款中型SUV。