特斯拉停产Model S/X！豪华电动车要洗牌？兄弟们，今天聊点实在的。

特斯拉宣布Model S和Model X正式停产，以后不卖了。

听起来挺唬人是吧？绝版，限量，升值。

别想太多。

电动车这玩意儿，绝版不等于升值，绝版等于配件等半年、修车费用让人肉疼、软件更新跟你没关系。你现在去买台二手Model S，车机卡成啥样心里有数吧？人家Model 3、Model Y OTA一个接一个，你那台百万级的老车连个新图标都刷不出来。这就是现实。

特斯拉这波操作，说白了就一句：不赚钱的买卖，不伺候了。

Model 3和Y一年卖上百万台，生产线嗷嗷叫，利润厚得吓人。S和X呢？一年卖那点量，还得单独开线、单独备件、单独养一帮人。马斯克什么人？那是能把成本抠到螺丝钉上的主。不赚钱的业务，砍掉，眼皮都不带眨的。

但这事有意思的地方来了。

S和X一停产，五十万到一百万这个区间的豪华电动车市场，等于是特斯拉自己腾出了位置。留下的空位谁坐？保时捷Taycan、奔驰EQS、宝马i7，还有咱们国产的蔚来ET9、仰望U7。特斯拉不是打不过，它是觉得在这个牌桌上耗着不值当。

花一百多万买车的人，要的是被捧着的感觉。你让他跟买Model 3的人一样在App上戳来戳去，提车连个脚垫都不给，他图啥？

所以S和X停产，说白了就是特斯拉不再为这个小众市场投入资源了。

那对咱们普通兄弟有啥影响？

影响不小。

第一，二手S和X的价格会乱一阵。部分二手车商会拿“绝版升值”忽悠人接盘。我直接给你撂句话：除非你家里有矿、不在乎修车等半年，否则别碰。电动车的绝版不是啥好东西。

第二，豪华电动车市场真的要变天了。特斯拉留下的空位，国产新能源肯定往里走。蔚来ET9、尊界S800、仰望U7，本来就在往上冲，现在特斯拉自己把路让开了，这不等于白送？这牌，要重新洗了。

第三，也是最扎心的。以后特斯拉的调性就是Model 3和Y的调性，走量、便宜、满大街都是。你想靠特斯拉撑门面？那得看你在不在乎这事了。

最后问一句：你觉得特斯拉砍掉豪华线，这步棋走得怎么样？

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