作为土生土长的北方人，选新能源车真的像“开盲盒”——冬天续航腰斩、冷车启动费劲、充电慢到怀疑人生，这些痛点简直是家常便饭。直到试驾了智己LS9的66 Ultra版，这台搭载恒星超级增程技术的大六座SUV，才是真正解决北方人买新能源车的核心焦虑。35.28万起的售价，配上5.2米的大尺寸、1500km的综合续航，还有能应对冰雪路面的四驱系统，难怪身边越来越多朋友换车时都考虑它。今天就跟大家唠透这台车，看看它到底凭啥能成为北方家庭的“新能源车优解”。
先说说北方用户最关心的续航问题，毕竟在零下二三十度的冬天，“续航虚标”比没油更让人崩溃。智己LS9(品技术)的恒星超级增程技术，核心的优势就是“不虚标、不打折”，这台66 Ultra版搭载了66kWh的大电池，CLTC纯电续航能到402km，日常通勤完全够用。工作日开纯电模式，一周充一次电就够了，电费才花二三十块，比开燃油车省太多。
之所以能有这么稳的续航，全靠恒星超级增程的“黑科技”加持。它的1.5T超效增程器可不是简单的“发电机”，功率114kW，热效率超高，亏电状态下WLTC油耗才6.5L/100km，比同级燃油车省不少。而且增程器的介入逻辑特别聪明，电量低于30%才会启动，启动时的噪音控制得堪称惊艳——除非刻意盯着转速表，否则根本察觉不到它在工作。
更让人放心的是综合续航能力，满油满电状态下综合续航超1500km，这意味着从北京开到西安，中途根本不用补能；就算是冬天跑高速，也不用频繁找充电桩。北方的高速服务区冬天充电桩经常排队，有了智己LS9(用车口碑)，完全不用凑这个热闹，加一箱油就能畅行无阻，彻底告别“续航焦虑”。而且它的油箱容积不小，加油一次能跑几百公里，长途出行时，增程模式就是“移动充电宝”，比纯电车踏实太多。
充电速度也是北方用户的痛点之一，冬天低温下很多新能源车充电慢如蜗牛，甚至会出现“越充越少”的情况。智己LS9基于800V高压平台打造，充电效率直接拉满，喝杯咖啡、吃点东西的功夫就能补能大半。如果是日常家用慢充，晚上睡前插上电，第二天早上就能满电出发，完全不影响使用。更贴心的是，它的电池有智能热管理系统，低温下会自行预热，不管是充电还是启动，都不会因为天冷掉链子，这一点对北方用户太重要了。
动力方面，这台66 Ultra版的表现完全超出预期，作为家用大六座SUV，它居然能开出性能车的感觉。全系标配的800V双电机矢量四驱系统，综合功率达到390kW，峰值扭矩670Nm，零百加速才4.9秒。它的动力输出被调校得特别“懂事”。
日常通勤用舒适模式，动力输出线性又平顺，风琴式电门踏板脚感轻巧，轻踩时动力缓缓输出，就算在早晚高峰的拥堵路段跟车，也不会出现“一窜一窜”的突兀感，后排老人孩子几乎感受不到顿挫。纯电模式下的静谧性更是加分项，时速60km/h以内，电机驱动的噪音特别小，配合双层夹胶玻璃和ERNC 2.0主动降噪技术，车内交谈根本不用刻意提高音量。
切换到运动模式后，这台5.2米的大车瞬间“变身”，深踩电门的瞬间，推背感会迅速把人按在座椅上。超车动作干净利落，就算是满载6人+后备箱装满行李，动力也没有丝毫衰减，超车时依旧信心十足。北方的冬天经常有雨雪天气，路面湿滑，这时候四驱系统就派上用场了，它能实时分配前后轮动力，就算遇到结冰路面，也不会出现打滑现象，行驶稳定性特别好。
它的车身长宽高达到5279/2000/1806mm，轴距更是长达3160mm，妥妥的全尺寸SUV，但开起来却特别灵活。这多亏了“灵蜥数字底盘”，转向精准度很高，打多少方向就走多少路，没有虚位，就算是在小区里掉头、侧方停车，也不会因为车身大而觉得费劲。
悬挂系统的表现也很惊艳，前双叉臂+后五连杆独立悬挂的组合，还配备了CDC可调阻尼悬架，能根据路况自主调节软硬。北方的路面坑洼比较多，尤其是冬天雪化后，路面全是结冰的小坑，开这台车路过时，滤震效果特别好，细小颠簸基本感觉不到，过大点的起伏也不会让车上的人前仰后合，这对于家庭用户来说太重要了。
作为大六座SUV，空间表现直接决定了家庭出行的舒适度，智己LS9在这方面完全没让人失望。3160mm的超长轴距，让前后排空间都特别宽敞。第二排是重点照顾的“老板位”，两个独立座椅支持多向电动调节，还有加热、通风功能，冬天坐上去暖暖的，特别舒服。中间的过道很宽，就算第二排座椅调到最后，也能轻松走到第三排，不用费劲挪座位。第三排空间更是惊喜，我坐进去后腿部还有一拳多的距离，头部也不压抑，完全不像很多七座车的“应急第三排”，就算是成年人长时间乘坐也不会觉得憋屈。
储物空间也很丰富，中控台下方有一个超大的贯穿式储物槽，能放下手机、钱包、钥匙等小物件，还配备了无线快充板，手机放上去就能充电，再也不用到处找充电线了。全车还有十几个储物格，门板、扶手箱、座椅背后都能放东西，带孩子出门时，零食、玩具、奶瓶都有地方放。后备厢常规容积就很大，放下三个行李箱完全没问题，要是把第三排座椅放倒，能拓展出超大空间，春节回老家拉年货、平时露营带装备，都绰绰有余。
北方的冬天特别冷，上车后能快速暖起来太重要了。智己LS9的空调系统加热速度很快，启动车辆后，不到5分钟车内温度就能从零下10度升到20度，而且是全屋均匀制热，不会出现前排热、后排冷的情况。座椅加热和方向盘加热功能也很实用，冬天开车时，手握着暖暖的方向盘，屁股坐着加热座椅，再也不用忍受“冻手冻脚”的痛苦了。
辅助驾驶功能也特别适合北方路况，这台66 Ultra版配备了520线的激光雷达，复杂场景识别精度特别高。冬天雾天多、路面结冰多，它的辅助驾驶系统能精准识别前方车辆、行人，还有路面上的锥桶、井盖，就算是雨雾天气，安全响应也能提升25%。
高速上开长途时，L2+级别的辅助驾驶功能太省心了，设定好车速和跟车距离后，车辆能自行保持车道，前车减速它就减速，前车加速它就加速，不用频繁踩刹车油门，脚都轻松了不少。遇到前车加塞，它也能及时反应，平稳减速避让，不会出现急刹的情况。北方的高速经常有长下坡路段，辅助驾驶系统能自行调节车速，保持安全距离，比自己开更放心。
全场景泊车辅助功能更是新手的“救星”，北方小区的停车位大多比较狭窄，尤其是冬天雪后，停车更是难上加难。智己LS9支持VPD泊车代驾、AVP代客泊车等功能，就算是狭窄的车位也能轻松停好。
整体看，智己LS9 66 Ultra版的纯电续航长、充电速度快，而且四驱系统应对冰雪路面更有优势，价格还更实惠。对于北方家庭来说，花30多万买一台大六座SUV，既能满足日常通勤的经济性，又能应对冬天的严寒天气，还能兼顾长途出行的便利性，全系标配双电机四驱、800V高压平台、恒星超级增程系统，还有双层夹胶玻璃、主动降噪、座椅加热等配置，完全没有“减配”的情况，智己LS9 66 Ultra版，确实是优秀。如果你是北方用户，想买一台靠谱、省心、实用的新能源车，又不想在续航、性能、空间之间做妥协，那智己LS9 66 Ultra版，绝对值得一试！
