歼10C实战出口，谁说中国货只能靠嘴吹
 
歼10C加霹雳15E，恰恰是出口到别国参加过实战的中式武器。
巴基斯坦空军用歼-10CE在空战中击落过多架印度军机，包括法制“阵风”。
打完之后，乌兹别克斯坦订购了24架，国防部发布的独立日视频里，至少6架歼-10CE公开亮相，配文写得明明白白：“守卫我国空中边界的现代化战机”。
孟加拉国也在推进采购谈判，一开口就是20架。难道这些国家会稀里糊涂买一款被实战证明性能劣质的产品回家？
我这种网上写段子的，确实不是专家。但有些事实，你不能睁眼装看不见。今天破例，就聊聊普通人伸手就能摸到的民用产品。
中国高铁，普通人买张票就能坐。
运营里程超5万公里，占全球高铁总里程70%以上。印尼雅万高铁通车两年，累计发送旅客超1200万人次，从设计到列车到运营，全套中国标准。
中泰铁路一期预计今年开通，泰国总理站在复兴号前笑得合不拢嘴。这算不算出口？算不算实战？
你说你不坐高铁，那总该见过比亚迪。
2025年比亚迪全年卖出约460万辆新能源车，纯电车型226万辆，首次在全年纯电销量上超过特斯拉的163万辆。
海外销量突破104万辆，同比增长145%，业务遍布119个国家和地区，在意大利、西班牙、匈牙利都是新能源销量榜首。
国内很多人对比亚迪的印象还停留在网约车，但在国外，开比亚迪是身份和潮流的代名词。
不开汽车，总骑过摩托车。
张雪机车品牌诞生才两年多，2026赛季世界超级摩托车锦标赛葡萄牙、匈牙利、捷克、意大利四站拿下六个分站冠军，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达几十年的垄断。
张雪说过一句话我印象很深：“摩托车上的任何一个零件，只要有图纸，在中国100%做得出来。”
如今200多辆整车已经发往波兰，330辆发往西班牙，这是中国摩托车品牌第一次批量整车出口欧洲。
有人要说，摩托车不算高科技。
那无人机算不算？大疆全球消费级无人机市场份额长期稳定在70%到80%，美国市场占有率一度超过90%。机器人算不算？宇树科技2025年四足机器人出货量近2万台，出口占比超50%，海外收入占主营业务收入将近四成。
这些你都不碰，那你总得用电。
插上插头就有电这件事，中国人早就习以为常。2025年中国全年发电量突破10.6万亿千瓦时，约占全球总发电量三分之一，远超G7国家总和；装机容量38.9亿千瓦，稳居世界第一。
有意思的是另一面。
美国以国家安全为由，把大疆新型无人机列入管制清单，禁止新机型对美出口销售；宇树后续新型机器人也面临同样的问题。
张雪机车在台湾地区被列为“不准输入”项目，违规要重罚2500万新台币。好东西摆在面前，有人不敢让你进来，怕的是什么，不用多说。
我不反对你说某些国家的某些产品厉害，好东西就是好东西。
但一个国家总得有拿得出手的产业，要不然拿什么立足于世界？
对自家已经跑在前面的品类视而不见，那不是性格偏执，就是睁眼说瞎话。