别的不说，余承东那句“智界 RX 是鸿蒙智行最好开的车”，我是真信了。余承东称智界RX鸿蒙智行最好开
我之前一直觉得 SUV 就是“高、大、软”，过个高架匝道都得攥紧方向盘，变道心里没底，更别说什么驾驶乐趣了。直到前阵子场地试驾智界 RX，金卡纳绕桩那一下，车身跟随性居然比我预期的宝马 X4M 还利落，当时就觉得 —— 这底盘不是装样子的。
今天正式看数据更愣了：1:43.210，浙江国际赛车场，中国品牌量产 SUV 最快圈速。
新能源卷续航、卷智驾都很卷，但愿意沉下心去卷“好开” 的品牌，才是真的懂用户。毕竟车最终是要握在自己手里开的，那些过弯时的贴地感、变道时的信心、踩下去那一下的跟脚——才是每天通勤最真实的快乐。
等后续有长途试驾机会再细聊，今天先为这份“为驾驶而生”的诚意点个赞。
