最近好多兄弟问我新上的宝马5系值不值得下手，我特意翻了快一周的车主反馈和配置表，先劝大家别光盯着价格乱选，先摸清楚自己平时主要开它干嘛。
要是你平时就是纯上下班通勤，偶尔接接客户，选525Li完全够用了。2.0T的动力日常踩起来不肉，8AT变速箱调得特别顺，WLTC综合油耗也就6个出头，养起来没什么压力。车身加长之后后排空间跷二郎腿都没问题，停在公司楼下气场也足，完全没必要硬上更高配给自己加预算负担。
要是你平时跑长途多，经常带全家出门，直接上530Li版本就对了。动力踩多少有多少，高速超车一点不费劲，50:50的配重开起来特别稳，过减速带过滤得很干净，坐后排的老人小孩几乎感觉不到颠簸。尊享版的座椅带按摩，长时间坐也不会累，跑长途的幸福感直接拉满。
北方冬天经常下雪的兄弟可以看看带xDrive的四驱版本，湿滑路面开起来心里踏实很多，不用总担心后轮打滑。不过说句实在的，日常城区开其实后驱版本就完全够用，没必要多花那份钱。
有一说一，这代车配的高通8155P芯片，车机反应比老款快太多，14.9英寸的中控屏用着也顺手。但低配版本扬声器数量少，想追求好音质的后期得自己加钱选装，这点大家看车的时候一定要留意。
现在新车上市价格区间在36.8到44.8万，不同配置差价不小，千万别听销售忽悠直接上顶配，盯着自己的核心用车场景选，才能把钱花在刀刃上。你们最近看5系最纠结哪个配置，评论区聊聊。【来自懂车帝车友圈】