美军颜面尽失！美军又爆重大丑闻，这次出事地点不在中东，而是敏感的南海海域！
 
8月13日，美国网站爆料一名美军水兵母亲的控诉：自家孩子所在美军舰艇，早在7月24日就突发严重动力故障，全体舰员在酷暑高温中被困近四天，求助无门！
 
远在本土的丽贝卡，最先从自家孩子的只言片语里察觉到不对劲。孩子在舰艇上服役，原本只是简单报平安的消息，慢慢变成吐槽舱内温度居高不下，设备反复报警。
 
一开始家人还以为只是小故障，舰艇出海遇上点小毛病属于常态。可往后几天，消息越来越糟。
 
整艘军舰动力系统出状况，部分关键设备直接罢工，没法全速机动，也没法快速返航靠港。
 
南海海域常年高温高湿，船舱密闭通风有限，舱内温度一路飙升。舰上官兵只能困在船上硬扛，整整熬了接近四天。
 
舰上的生活条件瞬间大打折扣。制冷设备跟着动力受牵连，饮用水、内部供电都要精打细算。士兵们既要守岗位排查故障，还要忍受闷热煎熬，精神和身体双重熬磨。
 
不少人休息得不到保障，体力消耗巨大。丽贝卡心疼孩子，把这段经历对外讲出来，才把这件藏在大洋深处的事故摆到公众眼前。
 
没过多久，美国海军学会新闻网跟进核实刊发报道，把这件事做实。
 
第七舰队发言人马修·科默发了个声明，怎么说的呢？盛赞"本福尔德"号舰上人员的"坚韧、专业和冷静"。你看，官话又来了。
 
出了这么大的事故，不先说故障原因，不先说怎么追责，先夸人坚韧。
 
但纸终究包不住火。这事越挖越有料。
 
就在今年4月底，美国海军另一艘阿利·伯克级驱逐舰"希金斯"号也发生了电气故障，全舰电力和推进系统瘫痪了好几个小时。那艘舰当时也在南海和菲律宾附近海域活动。
 
再往前数，"沃斯堡"号濒海战斗舰，当年为了跑44节航速，搞了个极其复杂的组合齿轮箱，结果2016年部署到新加坡时，动力系统直接报废。南海高温高盐的环境，对美军舰艇的动力系统简直是天敌。
 
这还没完。就在"本福尔德"号出事的同一时期，"华盛顿"号航母打击群在南海也没讨到便宜。
 
8月13号，AIS信号显示"华盛顿"号航母正在离开南海，穿过新加坡海峡，直奔中东去了。为什么急着走？因为中东那边"林肯"号航母已经撑不住了。
 
"林肯"号什么情况？在波斯湾连续部署了250天不靠港，舰上约5000名水兵每天工作12到16小时。多人精神崩溃，试图跳海。

一名水兵落水后在海上漂了近一个小时才被救起来。食品短缺，卫生设施故障，邮件系统中断。约200名家属跑到圣迭戈当面向代理海军部长陈情，多名国会议员联名致信五角大楼。
 
你把这些事串起来看，就不是一艘舰出故障那么简单了。这是整个美国海军的疲态。
 
美军现在是真的缺船。全球到处要部署，中东要盯着伊朗，西太要盯着中国，欧洲要盯着俄罗斯。
 
航母就那么几艘，轮不过来。"林肯"号撑了250天不能回港，就是因为没有船来换班。"华盛顿"号本来在南海耀武扬威，一看中东要崩，赶紧往那边跑。
 
结果呢？西太一艘航母都没了。8月份的西太平洋，美国航母清零。这对那些天天指望美国撑腰的国家来说，心里得拔凉拔凉的。
 
阿利·伯克级驱逐舰是美国海军的主力，动不动就全舰断电，这说明什么？说明舰艇老化、维护跟不上、人员疲劳操作。一艘主力驱逐舰在南海趴窝四天，这要是真打起仗来，四天时间够被击沉好几回了。平时都这样，战时能好到哪去？
 
最后我想说一句。美国海军这些年天天喊着"航行自由"，天天到南海来刷存在感。可真正的实力，不是靠刷出来的，是靠舰艇完好率、靠人员状态、靠后勤保障撑起来的。
 
现在的情况是，船在老化，人在崩溃，后勤在拉胯。"本福尔德"号的四天断电，只是冰山一角。这支海军还能不能维持全球霸权，恐怕他们自己心里最清楚。