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1995年初,空军将两架图-154M客机拉进改装车间。第一批次的改造方向是电子情

1995年初,空军将两架图-154M客机拉进改装车间。第一批次的改造方向是电子情报侦察机和电子干扰机,但部队反馈问题很多,雷达和机载设备的性能不达标。

原因也不复杂:民航客机平台空间充裕,但舱内电磁兼容、天线布局、信号处理全是技术难题。早期的改装型号,更像是边改边试的验证机。

真正实现突破的是后续批次。在机腹下方加装了那个标志性的"独木舟"整流罩,内部塞进了国产合成孔径雷达。这一加装直接带来质变,全天候成像精度达到3米,夜间、云层、雨雾全部穿透,地面上的车辆、导弹发射车、加固工事无所遁形。

简单说,Ⅰ型是插队先试的验证品,Ⅱ型才是正规军入列。