Jeep大切诺基4xe终端成交价已经下探至25万以内，大幅降价背后，是品牌情怀滤镜消退后，产品综合力跟不上当下市场竞争。
早些年国产新能源中大型SUV稀缺，依靠进口身份、五级空气悬架、专业四驱等越野硬件，叠加Jeep越野品牌溢价，这款车能够吸引看重越野情怀的消费者，三电、智能化短板被掩盖。
如今市场环境彻底改变，大量国产新能源同价位车型标配150km以上纯电续航、快充、高阶智驾与舒适座舱配置。反观大切诺基4xe，仅47km纯电续航且不支持快充，车机老旧、亏电油耗偏高，日常代步实用性偏弱。
对绝大多数家用消费者来说，重度越野只是低频需求，续航、补能、智能化才是刚需。Jeep国内售后网点、保值率逐年下滑，当消费者回归理性对比参数，该车只剩越野底盘作为小众卖点，长期市场竞争力十分有限。
