卖一辆保时捷，亏7到8万。
没看错，是卖出去反而亏钱。有前保时捷门店店长跟媒体说，现在部分门店的新车销售，平均每辆亏损7到8万，6月压力可能更大。
问题是，亏钱你还不能不卖。厂家有销量任务，有返利考核，你不拼命卖，返利拿不到，后续资源也没你的份。说白了，为了拿回那笔返利，只能硬着头皮继续亏。
但返利拿回来也填不上窟窿。豪华品牌门店运营成本高，展厅、人员、库存，哪样不烧钱？以前靠新车毛利、返利、金融保险、售后几块一起撑着，现在新车这块直接变成负的了，其他几块根本补不回来。
卖得越多亏得越多，不卖又没活路，这生意做成死循环了。保时捷都扛不住，其他豪华品牌什么滋味，大伙儿自己品吧。
