给家人的豪华惊喜:极氪 009 宜商宜家之选
提到 MPV，很多人第一反应是商务用车，但最近发现一款挺特别的车型—极氪 009，它在商务市场已经有不少人认可，没想到现在越来越多家庭也开始选择它，听说现在超过五成的用户都是用来家用的，尤其是七座过道版，在精英家庭里...
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简单聊聊为什么说极氪009宜商宜家?
极氪 009 作为该细分市场的代表性车型，凭借对家庭用车场景的深刻理解，推出了七座过道版车型，既保留了豪华基因，又针对性解决了多孩家庭、三代同堂的出行痛点。超过半数用户将其作为家用座驾，足以说明它在家庭市场的认可度...
告别商务标签 极氪009:多口之家的出行新搭档
而极氪009的出现，正在改变这种固有认知，它基于SEA浩瀚架构打造，将目光投向广阔的家用市场，如今半数以上车主为家庭用户，用实际口碑证明了其在家庭用车领域的适配性，无论是日常通勤还是长途旅行，都能成为家庭出行的可靠...
你会选哪一辆今天看到海豹和极氪，觉得海豹尾部不好看，极氪价格偏贵，车机也不好，
你会选哪一辆 今天看到海豹和极氪，觉得海豹尾部不好看，极氪价格偏贵，车机也不好，太卡，还是小鹏比较合适，你们认为呢
极氪在“大力出奇迹”的路上,越走越远!
极氪的破圈方式，永远都是那么魔幻。简单一句话，就是大力出奇迹，尤其是极氪9X这台车，给你的一定是同价位中“最顶”的配置和用料，值得注意，我说的是9X这台车。和其它极氪车型不太一样，9X算是最贵的一台极氪车型。指导价46...
新配色西雅图绿救场!极氪X能翻盘吗?
焕新极氪 X 正式上市，3 款车型指导价 15.58-17.58 万元，叠加超级置换权益后的限时售价下探至 14.58-16.58 万元，新增西雅图绿等配色，以产品调整和价格优惠尝试改善市场表现。作为极氪品牌的入门级车型，这款定位年轻消费...
小鹏p7i试驾体验最近试驾了下小鹏新款p7，前段时间也试了下极氪001和et5
最近试驾了下小鹏新款p7，前段时间也试了下极氪001和et5，顺便对比下。外观这种见仁见智就不多说了，个人觉得p7外观上至少是top2。优点： 1、坐姿足够低，符合轿跑的定位，本人177坐驾驶位空间比et5好太多，比极氪001头部空间...
40万级大型SUV对决 岚图泰山与极氪9X谁更强?
2025年广州车展正在进行中，国产新能源厂商再度成为全场的主角，多款重磅车型登场，尤其是在高端市场上，国产新能源车型展现出了前所未有的竞争力，就连大型SUV市场也成为国产车的主场，极氪9X和岚图泰山都是其中比较有代表性...
全维度定义旗舰级超豪华SUV,极氪9X凭什么这么豪?
在新能源汽车市场竞争白热化的当下，极氪品牌推出了旗舰级车型极氪9X，极氪9X售价区间为45.59-58.99万元，这是一款5门6座超豪华SUV，它是搭载900V高压浩瀚超级电混、通过软硬件融合带来的全地形能力强浩瀚AI数字底盘、还有超大...
宜商宜家新标杆?极氪009值得一看
如果你正考虑在年底前为家庭添置一台既体面又实用的座驾，或者为企业选择一款能应对多种场合的商务车，那么极氪009这一系列新政策和产品本身的表现，就非常值得细细品味了。ZEEKR 009 最低售价：43.90万起 图片参数配置询底价 ...
论安全性，小米SU7不如极氪001？由于一些历史渊源，极氪和小米之间存在很多说
论安全性，小米SU7不如极氪001？由于一些历史渊源，极氪和小米之间存在很多说不清道不明的关系，因此关于001和su7的争论还是挺多的，但是大多数人还是觉得极氪001看上去更敦实，安全性会更好。但是这次懂车帝的实测数据，会让...
极氪7X:智能辅助驾驶再升级 智能座舱更懂你
极氪7X凭借其出色的整体表现与丰富配置，始终吸引着众多消费者的目光。作为一名新能源汽车爱好者，我对极氪7X也怀有浓厚兴趣。近期，这款车型发布了OTA 6.5版本的全面升级，尤其在智能辅助驾驶和智能座舱方面带来了显著提升，...
极氪9X来了!浩瀚超级电混+AI数字底盘,这款豪华SUV你心动吗?
极氪品牌旗下的全新旗舰SUV—极氪9X正式上市了，推出了Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版四个配置。如果你近期正考虑入手一台大型豪华SUV，那这台车恐怕已经进入了你的备选清单。它从上海车展亮相到成都车展预售，热度一直不...
40万级家用MPV选购指南,极氪009让你感受什么叫一步到位
我第一次开极氪009 2024款七座过道版两驱108kWh去接孩子放学，迎面便感受到了它自带的“气场”，没想到一到校门口，就被其他家长围了上来纷纷提问车型。它的外观设计太吸引人了，完全没有传统MPV那种臃肿笨重的感觉，而是用...
极氪7X:全能无短板,家用纯电SUV的优选车型
直到上个月，在朋友的推荐下，我借到了极氪7X 2025款100KWh长续航四驱版，为期两周的深度体验，终于让我明白：家用新能源车，原来可以不用“将就”。一、初见：打破“MPV刻板印象”的设计，家用也能有颜值 在大多数人的印象里...
家用/商用都合适,极氪009是款全能型MPV
40 万以上高端 MPV 领域里，极氪 009 近两年关注度不低，2025 年 1-9 月，在同价位 MPV 和纯电 MPV 销量里都排在靠前的位置，也有不少家庭将其作为日常代步车。极氪 009 采用家族式外观设计，分体式大灯是明显特征，上方为细长...
还在纠结极氪9X怎么选?看完这些配置差异便知晓
作为国内最会造豪车的车企，极氪在打造新能源豪华产品方面，有经验、有成绩，极氪009在2025年1-7月横扫多项销量冠军，极氪009光辉版稳居超豪华四座车销量榜首。如今，极氪9X凭借技术硬实力+原创设计力，更是出道即巅峰。鉴于极...
一小时狂揽42667台订单!极氪9X凭实力完成对豪华SUV市场的降维打击
中国汽车工业凭借在新能源领域的提前布局，逐步构建起从核心技术研发到完整产业链制造的竞争优势，不仅实现了产品力的快速提升，更推动自主高端品牌打破传统豪华市场的壁垒，极氪品牌及其全新车型极氪9X的推出，正是这一行业...
不断提升产品和用户价值!极氪发展不仅求快,更求稳
极氪007、极氪001与极氪7X预计在今年四季度完成更新，其中极氪007将对内外饰进行细节调整，辅助驾驶方案及电池电驱系统保持不变；极氪001将搭载Thor-U芯片和900V高压系统，内外饰细节微调；极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和...
宜商更宜家!极氪009七座:大空间+中央过道,三代同堂出行真香!
在帮他对比了市面上多款车型后，我发现极氪009七座过道版四驱108kWh（文中简称极氪009），特别贴合中国家庭的用车需求：宽敞中央过道让老人轻松进出第三排，800V架构带来强劲动力，四驱系统在不同路况下都能保持稳健。...
极氪009七座过道版:大空间长续航,宜商宜家
哥们今天告诉我经过一番深入细致的研究，它发现极氪009这款车超五成用户选择家用，极氪009成为了精英家庭新宠，将会解决他的所有痛点，尤其是新推出的七座过道版，简直是为中国多人口家庭量身定制。极氪009共有8款车型在售，...
三代同堂选车难?极氪 009 空间、安全与舒适,给出家庭出行新答案
直到走进极氪 4S 店咨询时才发现，选择极氪 009 的家庭用户不在少数。工作人员介绍，目前超过一半的车主主要将这款车用于家用；后来加入车友群后进一步了解到，群里一半以上的成员也和我一样，是多孩家庭。这一发现让我意识到...
全新极氪X官图发布,续航有望新提升
日前，我们从相关渠道获得消息，全新极氪X的官图正式发布。作为年度改款车型，新车此次升级精准回应用户期待：不仅新增一款西雅图绿外观配色，更是预计将对配置进行调整，配合电池与电控系统优化，有望对续航里程进行提升。接...
极氪009七座过道版:为什么越来越受欢迎,性价比有多高?
最近帮二胎家庭选 40 万以上 MPV，一圈体验下来发现极氪 009 七座过道版存在感特别强。身边做企业的朋友早买了，说接客户有排面，没想到聊下来发现，他周末常带父母孩子短途游，算下来家用场景占了六成。后来查市场反馈，这台...
当车企开始“听劝”极氪这次的众筹计划能成功吗?
此次2024款极氪001的升级周期为21天，极氪009则为23天到27天，这期间通勤、接送孩子、周末出游都得另想办法，不仅出行计划会被打乱，其折腾程度远超普通维修。第三个问题—“用不用得上”？其实不夸张的说，现在大部分新能源...
极氪广州车展亮成绩单:9X交付破万,均价达53.8万元
11月21日，极氪旗下全系豪华车型亮相车展，其中，极氪9X、009组成的豪华9系双旗舰引发关注，人气火爆。据极氪官方公布的一组数据：极氪9X交付已突破1万台，均价达到53.8万元；极氪品牌累计销量超60万台，单车均价30万元以上，...
极氪009光辉版四座设计解析:百万级MPV的后排堪比头等舱
在高端MPV市场，极氪009光辉版的推出引发了广泛关注。这款定位百万级的车型，以其独特的四座布局和后排设计，重新定义了豪华出行体验。从功能到细节，它的后排空间堪比飞机头等舱，背后是精准的用户需求洞察与工程设计的深度...
破圈 BBA 用户,极氪豪华9系双旗舰领衔,广州车展最火展台实锤了
作为绝对主角，极氪9系双旗舰9X与009领衔全系豪华车型集体亮相，其中刚达成万台交付的极氪9X自带流量光环；展台里“极氪茶楼”飘着广式茶点香，极氪艺术馆陈列着用户共创作品，老广们边叹茶边赏车，咨询人群摩肩接踵。从明星...
极氪广州车展亮成绩单:9X交付破万,均价达53.8万元
11月21日，极氪旗下全系豪华车型亮相车展，其中，极氪9X、009组成的豪华9系双旗舰引发关注，人气火爆。据极氪官方公布的一组数据：极氪9X交付已突破1万台，均价达到53.8万元；极氪品牌累计销量超60万台，单车均价30万元以上，...
公路坦克再升级?极氪 009 绝对是绕不开的一款车
就说 2025 年 1 到 9 月这几个月，极氪 009 在 40 万以上的 MPV 榜单里，还有 40 万以上纯电 MPV 的销量榜里，都排在前面，这成绩可不是吹出来的。而且不光普通消费者认可，好多明星家庭出门也选它当座驾，足以见得它的魅力了...
众筹本就是一个亏本活动,极氪为什么还要去做?
到了11月24日，极氪如约启动众筹：中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹，众筹时间截止12月24日，为期一个月。可以看到，从听取用户意见到立项，再到众筹启动，...
极氪发起辅助驾驶系统升级众筹引热议,老用户:看到了企业负责任的态度
11月24日，极氪正式启动2024款极氪001和极氪009辅助驾驶软硬件系统更换众筹，从算力仅有48TOPS 的Mobileye辅助驾驶系统升级为算力700TOPS的极氪自研千里浩瀚H7系统，这是行业首次跨代际的辅助驾驶系统升级，引发用户及行业人士...
原极氪汽车CBO关海涛重新入职荣耀:加入市场营销部
2025年11月26日，《界面新闻》报道称，原极氪汽车CBO关海涛已于近日正式加入荣耀，再次回到他熟悉的“老东家”。此次回归，他将进入荣耀marketing与销售服务体系下属的“市场营销部”，重点负责海外市场营销以及机关营销能力...
消息称极氪汽车CBO关海涛重返荣耀,主要负责海外市场
据人民财讯援引“权威渠道”消息称，原极氪汽车CBO关海涛近日正式入职荣耀marketing与销售服务部下辖的“市场营销部”，主要负责面向海外市场营销和机关营销能力建设。作为该部门负责人，关海涛将向荣耀marketing与销售服务部...
深蓝接手北京现代工厂?极氪推出智驾升级众筹;天籁鸿蒙座舱版上市;保时捷纯电Cayenne来了
极氪汽车启动了针对2024款极氪001和极氪009的激光雷达辅助驾驶系统升级众筹计划，活动截止时间为2025年12月24日12时。此次众筹采取分车型独立进行的方式，2024款极氪001众筹价为3.35万元，使用专属权益券后价格可优惠至1.35万...
豪华品牌该怎么玩?看极氪为老车主做的事就懂了
根据极氪官方消息，2025年11月24日至2025年12月24日这一个月，中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹升级。据悉，极氪这次的升级方案基于NVIDIA DRIVE Thor-U ...
性能车玩家转向电动,极氪001 FR、仰望U9订单超预期
近期，极氪001 FR与仰望U9两款国产高性能电动车型陆续传出订单量超预期的消息，一场由电机驱动的性能革命，已从话题走向现实。电动性能的硬指标突破 极氪001 FR以“公路坦克”的硬核姿态闯入市场。其四电机分布式驱动系统，可...
40-50万豪华MPV怎么选?极氪009或许会给你答案
极氪009（ZEEKR 009）凭借其卓越的设计、豪华的配置和出色的安全性能，正在重新定义这一细分市场。本文将从外观设计、空间尺寸、内饰、智能配置、安全、动力和销售政策等多个方面，深入探讨极氪009（ZEEKR 009）的产品力。极氪...
家用MPV新标杆!七座过道版,续航超长,空间大,体验极氪009
刚好身边有朋友提了极氪009七座过道版，我借着蹭车出游的机会，实打实体验了三天，从市区通勤到全家短途自驾都试了个遍。这款号称“超五成用户用来家用”的豪华电动MPV，到底是真全能还是徒有虚名？今天就跟大家好好聊聊，全程...
钱要花在刀刃上!极氪众筹更换系统,车主该不该跟?
但听说极氪花了近 2 亿研发费用，给 2024 款搭载激光雷达非千里浩瀚辅助驾驶系统的极氪 001、极氪 009升级为NVIDIA DRIVE Thor-U。这不是简单加个功能、换个芯片那么轻松，而是要把整套辅助驾驶系统连根拔起，从底层芯片到全车...
极氪启动众筹!老车主有话说
早就听说极氪要给老车主升级辅助驾驶，本24款极氪001车主表示终于等到啦！众筹时间从11月24日到12月24日，为期一个月，带有激光雷达的24款极氪001、009车主都可以参与 虽然我是第一时间参与了，说实话也不建议所有车主都去 ...
要不要参加极氪的众筹
虽说一万多的众筹费确实不算贵，但买极氪的人应该很少是冲着智驾去的吧，现在额外花这一万多块去参加什么众筹升级，真的有那个必要么？而且这次升级跟以往的升级还不一样，需要把车拆开，进行硬件更换，线路重组啥的，相当于给...
成功就研发,失败就退款!极氪系统众筹更换全看车主意愿
最近极氪推出了一项针对2024款极氪001（不含极氪001FR）和极氪009车型跨代升级的众筹计划，简单来说，就是如果你对辅助驾驶有刚需，恰好你也是符合条件的极氪车主，那么恭喜你，你这次可以花钱升级极氪的最新系统了。...
从用户呼声到官方回应,极氪开启系统更换众筹,主打一个“宠粉”
在此之前，极氪已经通过一系列动作传递对老用户的重视：设立《极氪零距离》栏目加强企业与用户的直接互动，开放权益转移让车主利益更灵活。面对过往产品策略调整引发的用户反馈，极氪选择用实际行动回应。这次不仅为可升级的...
极氪花大价钱也要为老车主更换系统,真的值得吗?
根据极氪官方消息，2025年11月24日至2025年12月24日这一个月，中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹升级。据悉，极氪这次的升级方案基于NVIDIA DRIVE Thor-U ...
车企对待老车主的态度不一般,极氪用这次众筹给出答案
为了拔掉老车主哽咽在喉的这根“刺”，极氪已经付之行动—针对搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的极氪001（不含极氪001FR）和极氪009，要换“千里浩瀚H7”智驾系统，而且是行业头一回做“跨代际软硬件全换”。行业首例跨...
一场7万人的共同决定,极氪这次升级智驾把选择权交给车主!
极氪近日公布，将于11月24日至12月24日针对2024款001和009车型启动“千里浩瀚H7”辅助驾驶系统的更换众筹，使用户能够从Mobileye方案升级至NVIDIA Thor-U平台，这种较大的系统体系跨代际升级的模式，在整个新能源行业也是首例...
一次行业的创举,一次车主的选择!极氪千里浩瀚H7众筹开启
当大多数企业选择将资源倾注于新车时，极氪却选择了一条更难的路：为超过7万名2024款极氪001（不含极氪001FR）、2024款极氪009车主，开启一场史无前例的辅助驾驶系统跨代升级众筹。这不是一次技术升级的尝试，而更是对“用户型...
极氪“直男”思维,再为老车主升级
从公开信息来看，极氪此次众筹主要目的是为了将中国地区销售的2024款极氪001（不含极氪001FR）、2024款极氪009原车辅助驾驶系统升级为基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，众筹时间为 2025年11月24日-2025年...
极氪听劝,2024款极氪001和极氪009的辅助驾驶升级众筹来了!
而极氪近期启动的“千里浩瀚 H7 辅助驾驶软硬件系统更换”众筹，却走出了不一样的路子，11 月 24日 至 12 月 24 日，搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的 2024 款极氪 001（不含极氪001FR）、极氪009 车主，可通过极氪 APP...
不丢下老车主,极氪的诚意比升级更值钱
就像一直死磕服务的极氪，这次听说又要为7万辆老款001和009车主众筹换新智驾，对于不能更换的、已进入换车周期的老款001、009用户，也能直接拿出2万权益券兜底，这种办法可能也还是无法做到让所有人都满意，但极氪还是选择徙木...
真心羡慕极氪老车主,这种售后责任感可以多来一些
同样是新能源车主，同样都是开了两年，为啥极氪老用户就可以众筹升级辅助驾驶系统？我们不行，心里确实酸了。像我这样情况的朋友估计不少，很多车企推出新车后，老车型的OTA更新频率会降低，更别说花大价钱做软硬件的深度升级...
极氪9X交付破万,引领中国自主品牌集体突围豪华市场
极氪在广州车展披露的最新运营数据显示，旗下旗舰SUV极氪9X交付量已突破1万台，单车均价达53.8万元。这款定价45万—60万元区间的车型，从上海车展亮相后的盲订2小时破万，到上市13分钟锁单破万，展现出强劲的市场号召力。用户...
高端SUV,开始卷配置了!极氪9X:46.59万起,诚意够吗?
尤其是极氪 9X，刚公布 46.59 万-59.99 万元的售价，更有意思的是，预售用户里 80%都来自高端豪华品牌的增换购群体，其中开 50 万元以上豪车的车主占比超过 70%。能让这群见惯了好东西的车主动心，这台被称作“杭州湾库里南”...
近期打算入手40万以上MPV的话,极氪009可以放进备选名单里
提到MPV，很多人先想到的就是“大面包”式的臃肿感，但极氪009把5209mm的车长处理得比较得体。不少车友反馈，开它去机场接客户，对方常会问是不是新款豪华MPV；转头带老人去菜市场，车身看着大气却不张扬，买完菜往侧滑门里一...
极氪 009 到底好不好?300 公里家庭体验,优缺点都藏不住了
轿车挤不下全家五口，SUV三排进出折腾，普通MPV要么三排是“应急座”，要么纯电续航让人焦虑，直到极氪009的出现，这款被后台无数家长追问的车型，到底能不能解决家庭出行的本质需求？带着这个疑问，我借了一台极氪009，拉上...
极氪私有化合并对价选择截止时间公布
观点网讯：11月21日，吉利汽车(0175.HK)公告，非全资附属公司极氪股份以美国存托股份形式于美国纽约证券交易所上市，已于二零二五年十一月二十一日，就预计合资格极氪持有人根据合并协议就其任何极氪股份或极氪美国存托股份...
MPV豪礼之选:试驾极氪009 2024款七座过道版两驱140kWh的真实体验
要是你正在为选一辆适合全家出行的好车而发愁，那极氪009绝对值得你关注。特别是2024款七座过道版两驱140kWh，我亲自试驾了一番，下面就把我真实的体验感受分享给大家。宜商宜家，座座皆豪华 极氪009有四六七座可选，座座都尽...
宜商宜家豪华MPV极氪009,快来围观了
但极氪 009 的出现，让这些需求一下解决了。从市场反馈来看，极氪 009 超五成用户将其用于家用，足以看出这款车的实力，下面我们一块看看吧。外观上，极氪 009 第一眼看上去就特别大气，完全没有那种臃肿的感觉，不管是开去接...
2025广州车展:极氪广州车展亮成绩单:9X交付破万,均价达53.8万元
据极氪官方公布的数据，9X交付量已破万，平均单价达53.8万元，同时极氪品牌累计销量超60万台。据了解，极氪9X自今年上海车展第一次亮相以来，就蝉联各大车展人气王，上市13分钟大定破万。高端旗舰车型热销，进一步夯实了极氪在...
极氪9X震撼来袭!凭啥这么火?
极氪9X搭载的极氪超级电混技术，是动力系统的一大亮点。这套技术有纯电、插混、增程三种动力模式，能给用户提供多种选择，满足不同场景的驾驶需求。在市区开车时，用纯电模式，车子安静平稳，就像在安静的环境里行驶，轻轻踩...
豪华SUV 极氪 ZEEKR 9X:轴距 3169mm 剧院式座舱 900V 电混数字底盘体验
城郊试驾场，一排极氪ZEEKR 9X静静停放。我缓步靠近，手掌顺着 5239mm 车身的修长线条滑动，指尖能感受到漆面的质感。目光停留在 2029mm 车宽带来的沉稳姿态上，3169mm 轴距勾勒出舒展轮廓，再看向那标志性的一体式格栅与浩瀚...
焕新极氪001上市,猎装轿跑造型 轴距3005mm,豪华内饰座舱体验
之前报名参加了极氪的试驾活动，到店后一眼就被2026款焕新极氪001的猎装轿跑造型吸引—车身线条从车头到车尾很流畅，还带着股扎实的力量感。试驾前销售说轴距3005mm，我坐进去调坐姿时，确实能明显感觉到空间挺宽裕。焕新极氪...
极氪 009:十一月购车契机,给家人的豪华出行选择
直到去年考虑换车时，试了几款车型后选择了极氪 009 七座过道版，这大半年用下来，才发现它在家庭出行场景里的适配度超出预期。从商务到家用：空间设计贴合家庭实际需求 以前看豪华 MPV，总觉得它们的设计更偏向商务接待，直到...
2026款极氪001,聊聊这车有啥看点?
就在这个“既要又要还要”的节点上，极氪001带着2026款焕新登场了。全球上市时更是直接甩出4款车型—Max版、Ultra版、Ultra+版，更关键的是，它用“更快、更高、更强”的全维升级，重新定义了猎装轿跑的价值—不是靠某个参数博...
探索极氪009豪华家用新境界
随着高端MPV市场的日益火热，极氪009凭借其出色的产品力和市场口碑，成为众多家庭和商务用户的青睐之选。这款车的官方指导价为45.9万元，配备双电机四驱系统，最大功率达580kW（789马力），纯电续航里程（CLTC）为702公里，...
全系标配900V全栈高压架构,焕新极氪001极限环境实测,超长续航,超低能耗
近期，极氪特邀汽车之家、懂车帝、易车及KOC车主、达人等近20家媒体，以全程直播或实测的形式，对焕新极氪001开启能耗系列测试。高速城区皆从容，低温满载无压力。在低温、60%高速+40%城区、雨天/雾天、满载等全场景、全气候、...
智能进化,豪华升级:深度解析豪华MPV极氪009
给家人一份超越期待的豪礼—宜商宜家的豪华MPV极氪009，以J Z匠心诠释出行新境界。在商务市场已经获得了广泛的认可，凭借着豪华的产品力开始渗透到家用市场。到目前为止，已经拥有50%的用户用于家用，特别是极氪009七座过道版...
极氪009:40万以上MPV的选择
如果最近你正在看 40 万以上的 MPV，那可得把目光重点放在极氪 009 上，这可不是一笔小数目，不管是给家里添点实用的物件，还是带全家出去好好玩一趟，这笔钱都够了。而且今年极氪 009 在市场上的表现那叫一个亮眼，不管是 40 ...
极氪 009,多座豪华,承包家人舒心出行
之前总觉得高端 MPV 都是商务人士的专属，直到朋友推荐了极氪 009，试驾一次就被圈粉。这辆基于 SEA 浩瀚架构打造的豪华纯电 MPV，打破了我对 MPV 的固有认知，它不只是用来撑场面的商务座驾，更是为家庭出行量身定制的移动...
800V+CCD+空悬,极氪009适合家用吗
最近在 40 万以上的 MPV 市场和纯电市场里，极氪 009 的表现相当亮眼，2025 年 1-9 月这段时间，它在这两个细分市场都取得了不错的销量成绩。而且不只是在国内受欢迎，还有海外等国家和地区，得到了不少海外用户的认可。要是你...
请准备迎接极氪第四季度的疯狂!
极氪 2025年第三季度财报既是一张废纸，也是一张答案。说是废纸，因为这张业绩单写的全是过时的极氪，从发布极氪这张财报开始，这家汽车品牌已经和财报里描述的情况说再见了。说是答案，因为这张三季度财报里，已经可以按照...