领克下半年的新车与改款动作可谓是看点十足，1辆07GT就已经足够支撑起今年新车的热度，其余车型虽然多为小改，但依然暗藏玄机。
从战斗外观到电池升级，再到迎合新规的门把手更换，领克正在下一盘大棋。
首先看热度极高的07系列，07EMP前脸改成了特别战斗的外观，电池也有所增加，不过门把手暂时还没更换，下半年极有可能再改1次门把手。
而作为本次改款核心亮点的领克07GT，绝非简单的尾厢加高，而是从B柱之后全新重新设计的原生猎装车型。4846mm车长搭配2843mm超长轴距，常规后备厢容积超600L，放倒后排逼近1500L。
更硬核的是，它首发搭载电动隐藏式拖车钩，拥有1.6吨合法牵引资质，完美适配当下火爆的露营热潮，加上1.5T EM-P智能电混系统与超200km纯电续航，实力绝对不容小觑。

领克08的热度一直在线，今年的改动其实还是门把手，内饰颜色、电池、底盘都不会换，前脸有可能进行微调。09方面的动作则有些超出预期，燃油版卖得很好，有可能出1个ihev版，而09EMP还真有可能卖着卖着就不卖了，喜欢的朋友现在得赶紧下手。
至于10，前脸换成跟10EV1样的战斗前脸，增加新颜色和新轮毂样式。这车本身电池很大，拥有240公里纯电续航，还带四驱，竞争力直逼对手，确实没什么可大改的必要。

期待值拉满的领克900，截止现在过去1年多除了出大5座外没什么改动，今年终于要有动作了。电池和前脸会进行微调，重中之重是车门把手的更换，因为2027年1月1号所有车型都要满足新标门把手不能是隐藏的规定。
至于7月份的电池规定大家大可放心，领克从去年上市的车型就已经满足了电池新国标。此外，工信部申报信息里还有1款加激光雷达和前脸灯带的车型，虽然整体外观颜值可能没有第1代好看，但智能化肯定会提升不少，内饰也会做小小的调整。

油车阵营方面，01、03、06今年可能都会有小的版本调整，没有大的改动，毕竟这几个车卖得很好也很稳定，油车整体改动方向还是很小的。
还有不少人关心的领克800，有消息说会拿10EMP的底盘，基于CMA3.0架构改成1款车长5米的SUV，这有没有可能替代09EMP的定位呢？
今年能不能出还不得而知。之前谣传的领克越野车型，到底是今年年底还是明年年初上，也依然是个谜。

综合来看，领克下半年的改款逻辑非常清晰，油车求稳，电车与混动求变。无论是迎合法规的门把手更迭，还是07GT这种填补市场空白的利器，都展现出了领克精准的市场嗅觉。
对于消费者而言，老款09EMP且买且珍惜，而追求个性与实用兼得的玩家，07GT绝对值得等待！