Hi4-Z这套混动技术我一直都觉得很费解。
亏电油耗低，我能理解。毕竟功率分流混动架构天生效率就高，发动机可以一直处在最佳效率区间运行，而且还能保证最优的发电效率。
但是电耗低我真的理解不了。开着坦克500Hi4-Z中午去吃了个饭。16.5的电耗。
理论上来讲。电耗跟混动架构是毫无关系的。就只跟电机效率、车重、风阻有关。
车重和风阻，坦克500都是爆表的存在。所以我真搞不懂为啥能开出16的电耗。
而且16并不是我开过的最低电耗...
Hi4-Z这套混动技术我一直都觉得很费解。
亏电油耗低，我能理解。毕竟功率分流混动架构天生效率就高，发动机可以一直处在最佳效率区间运行，而且还能保证最优的发电效率。
但是电耗低我真的理解不了。开着坦克500Hi4-Z中午去吃了个饭。16.5的电耗。
理论上来讲。电耗跟混动架构是毫无关系的。就只跟电机效率、车重、风阻有关。
车重和风阻，坦克500都是爆表的存在。所以我真搞不懂为啥能开出16的电耗。
而且16并不是我开过的最低电耗...
评论列表