信不信由你，赛力斯基本无敌了！
问界M5，销量突破16万台。
问界M7，销量突破45万台。
问界M8，销量突破18万台。
问界M9，销量突破28万台。

就在行业都盯着传统车企堆硬件、拼底盘、卷续航的时候，6月9日赛豆科技在北京召开品牌发布会，全新AI汽车品牌AIVA正式亮相，直接跳出传统造车固有思维，抛出颠覆性“先有AI再有车”原生造车理念，和问界走差异化路线，开辟车载智能新赛道。

不同于市面车辆“造车后加装智能系统”的模式，赛豆AIVA从整车研发之初就把全域AI作为核心骨架。整车空间、底盘、座舱、交互全部围绕人工智能原生设计，车机不再是附加功能，而是整车的大脑中枢。依托成熟的AI底层技术，车内搭载全场景智能助手，通勤、办公、自驾、休憩多模式无缝切换，语音交互无延迟、自动路况预判、车内移动办公、全场景自动泊车一体化落地。

过去大家买车先看动力、空间，赛豆AIVA重新定义智能汽车逻辑：先构建完整AI生态，再匹配车身硬件。对比主流车型的附加式智能，原生AI架构流畅度、拓展性、适配性全面领先，真正做到车像智能终端一样好用。

当问界靠整车综合实力横扫销量榜单，赛豆科技AIVA则另辟蹊径，抓住全民AI普及风口，瞄准普通家庭、职场人群刚需。随着新能源车渗透率持续走高，开过电车的用户很难再换回燃油车，而赛豆AIVA主打平价原生AI智能车，不用高昂预算，就能享受一体化车载人工智能体验，和赛力斯问界形成互补，共同推动国产智能汽车产业升级，未来AI原生车型或将成为市场新主流。