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现在比亚迪还没正式入驻美国市场,再加上美方对国产电动车,加征最高145%的高额惩

现在比亚迪还没正式入驻美国市场,再加上美方对国产电动车,加征最高145%的高额惩罚关税,美国人在本土根本没法正规购买。

可民间的购车热潮根本挡不住,大量美国车主不惜开车几百公里,跨州奔赴美墨边境,专程去墨西哥抢购比亚迪车型。哪怕要多花手续费、承担额外税费,也完全不在意。

比亚迪在墨西哥定价十分亲民,海豚仅1.6万美元,宋PLUS混动只要3万美元,而同配置的欧美日系车,在美国本土起码卖到五六万美元,价格差距一目了然。

海外短视频平台上,比亚迪实测、提车的相关视频,随便一条播放量就能轻松破百万。车子颜值高、续航真实不虚标,智能配置拉满,开起来省心又耐用。

无数外国网友纷纷感慨,车子便宜好看又好用,各方面都远超当地车型,实在不理解美方为什么要刻意封锁限制,硬生生不让老百姓买到高性价比的好车。

评论列表

用户10xxx78
用户10xxx78 1
2026-05-13 06:47
不是进不了美国市场,而是不敢进入美国市,因为怕美国的消费者起诉,赔不起,
天门雀舌
天门雀舌 1
2026-05-13 07:05
国外很多国家和中国不一样。人家车辆随便改,随便糙,中国特有的纯电车很容易出问题。普通电轿车和普通油轿车去川藏穿越线跑跑试试。极热极冷,炮弹坑试试。看看现在的所谓新能源车都舍去了造车,工具车的根本了,底盘调校一塌糊涂。我说的是普通电车非几十万的高端中段电车。