关于近期新能源车OTA事件的事实整理。我的比亚迪秦L也在受影响之列。

最近不少车主都在聊新能源车OTA升级的事儿，我把目前公开能看到的信息，纯事实地梳理一下，不掺任何主观评价，大家自行参考。

今年一季度，监管部门针对OTA相关问题，约谈了包括比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、问界、极氪、广汽埃安在内的多家车企。

据媒体报道，这次事件里有3家车企被立案调查，分别是广汽埃安、北汽新能源、威马汽车，最终名单还是以官方通报为准。

这次被大家关注的点，主要是不少车主反映，车辆OTA升级后，续航、充电速度、动力表现等方面出现了变化。

有部分比亚迪秦L车主反馈，车辆在OTA升级后，纯电模式下的最大功率和之前相比出现了调整，相关情况也在第三方汽车投诉平台和车主社群里有讨论。

监管部门之前已经明确过：新能源车OTA升级，得提前跟车主说清楚变更内容；如果要调整车辆核心参数，不仅要按规定备案，还得经过车主明确同意才行。


⚠️ 声明：以上内容均来自公开报道、车主公开反馈和监管部门公开信息，仅做信息整理，不代表任何立场。