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路透社:中国转售了19船,总计131万吨液化天然气,分别卖给了韩国、日本、泰国、

路透社:中国转售了19船,总计131万吨液化天然气,分别卖给了韩国、日本、泰国、菲律宾等国,溢价超过现货市场的85%。

很多人第一反应觉得这是趁火打劫,但仔细想想,这根本不是简单的倒买倒卖,而是中国提前十几年布下的一盘大棋,到了该收网的时候了。

中东那边今年2月底突然出事,霍尔木兹海峡被封锁,这条水道是全球天然气运输的生命线,承担着大约五分之一的液化天然气运输量。海峡一堵,从卡塔尔、阿联酋这些产气大国运往亚洲的船就得绕远路,运输时间从十几天拉长到将近一个月。

屋漏偏逢连夜雨,3月份卡塔尔的天然气生产设施又遭到袭击,大约17%的出口产能瞬间瘫痪。这两件事加在一起,亚洲天然气价格就像坐了火箭,从冲突前每百万英热单位10美元左右,一个月内直接冲到18.5美元以上,涨幅超过85%。

菲律宾直接宣布进入能源紧急状态,商场缩短营业时间,航空公司停飞航班;泰国国内物价飞涨,连机场出租车运营都受到影响;日本和韩国连夜制定应急预案,生怕天然气断供导致电厂停工、工厂停产。

对他们这些高度依赖进口的国家来说,天然气不是普通商品,是一天都不能断的生命线,这个时候别说溢价85%,就算价格再高,只要能拿到稳定的气源,他们也必须捏着鼻子买。

那中国为什么能在大家都抢气的时候,反而有气可卖呢?这得从很多年前说起。中国早就意识到不能把鸡蛋放在一个篮子里,很早就开始和多个国家签订长期供气协议,一签就是十几年甚至二十几年,从澳大利亚、卡塔尔到俄罗斯,锁定了大量稳定的供应,价格也相对优惠。

特别是和俄罗斯的合作,通过“西伯利亚力量”管道进口的天然气,价格比亚洲现货基准价便宜30%到40%。这些长期协议就像定心丸,让中国不受短期市场价格波动的影响。

同时国内自己的天然气产量也在稳步增长,2025年同比增长了6.33%,再加上煤炭作为最坚实的兜底能源,液化天然气在中国能源结构里从来都是灵活补充,而不是命脉所在。

中国这些年在沿海大规模建设液化天然气接收站,同时扩充地下储气库容量。到今年3月底,全国天然气储气率已经达到51%,远超国际通行的安全警戒线。这意味着在保障国内民生和工业用气之后,中国还留有相当充裕的缓冲空间。

今年头两个月,全国天然气表观消费量693.5亿立方米,同比下降0.9%,国内工业用气需求有所减弱,加上供暖季3月份结束,国内用气压力进一步缓解。这样一来,进口的长期协议气加上国内的产能,就出现了供大于求的情况,多余的部分自然可以转售出去。

这次转售的131万吨液化天然气,按照每吨折合52百万英热单位计算,买家要比冲突前多付出近6亿美元,折合人民币四十多亿元。他们难道不知道这笔钱花得心疼?当然知道,可他们根本没得选,是被自己脆弱的能源结构逼到了墙角。

中国则因为提前布局,有了从容操作的资本。这不是投机取巧,而是供应链管理,任何一家大型能源公司都在做这件事,只是中国做的规模更大,时机更准。

过去一年,中国国内天然气价格波动幅度只有13%,创下近十年最低水平,供应充足、库存高企,哪怕是迎峰度夏、采暖季的关键节点,价格也始终平稳,根本没有出现海外市场那种暴涨暴跌的行情。

所以这19船气、131万吨的体量、85%的溢价,表面上看是一次高价交易,实际上反映的是一整套长期准备的结果。简单说就是,别人临时去市场抢货的时候,中国已经把供应、运输、储备这些环节提前铺好了,等到突发情况出现,不仅能稳住自己,还能在市场上有操作空间。

这次转售就是明明白白告诉全世界,全球能源供应链动荡的时候,你不用只看欧美和中东的脸色,中国这里有稳定的货源,有靠谱的供应,有能力也有底气在全球能源格局里占据关键的一席之地。