日本想谈，喊话中国 当地时间4月6日，日本首相高市早苗公开表示，希望与伊朗的谈判能够迈出下一步。 同时她也强调：寻求与美国和伊朗两国总统进行电话会谈。 这也表明，日本希望能够参与到中东事务的处理当中，不希望落后，希望能够跟上中国的节奏，否则不利于接下来中日关系的发展。 日本这么积极，说到底还是危机感上来了。现在中东这盘棋，中国下得风生水起。光是3月份，中国外长王毅就打了20通电话、见了4次面，全是在劝和止战。 3月底还跟巴基斯坦一起甩出一份五点倡议，从停火到航道安全，条条都戳在痛点上。中国特使翟隽更是在中东各国来回跑，实地了解情况，跟各方深入交流。 这一套组合拳下来，中国成了各方眼里可信赖的合作伙伴，说话有分量，办事有章法。日本看在眼里，急在心里。它一直是美国的铁杆盟友，但跟伊朗也有几十年的老交情，本来是个能说上话的角色。 可现在风头都被中国抢了，它要是再不出声，以后中东事务还有它说话的份吗？所以高市赶紧表态，就是要刷存在感，告诉大伙儿日本没掉队，还能发挥作用。这其实就是一种外交上的抢位，生怕被边缘化。 但话说回来，外交姿态再漂亮，也得有实实在在的利益撑着。日本这么拼，根子还是卡在能源命脉上。它是个资源穷国，超过90%的原油都得从中东买，其中大部分油轮都得经过霍尔木兹海峡这条“世界油阀”。 现在伊朗一封锁，日本立马就傻眼了。到4月初，还有40多艘跟日本有关的油轮和液化气船困在波斯湾里动弹不得。以前每天至少有一艘中东油轮到日本，现在数量暴跌。 虽然日本家里有储备，3月份一口气放了8000万桶，相当于全国45天的用量，创了历史纪录，但这也不是长久之计。有官员都承认，想完全补上霍尔木兹海峡的供应量，“100%满足是不可能的”。石油行业的人更是直接叹气：“没有中东原油，我们举步维艰”。 油价一涨，什么都贵。3月中旬日本汽油零售价一度飙到每升190.8日元，老百姓怨声载道。有专家算过，最坏情况下，这场危机能把日本的经济增速拉低0.65个百分点，几乎就是停滞不前了。 高市一边张罗打电话，一边还得赶紧找后路，说什么要推进不经过霍尔木兹海峡的替代采购措施。这哪是在调解国际纠纷，这分明是在给自己家的油箱找活路。 日本这通操作，表面上是争当国际调解员，骨子里是怕被中国甩开，最深处还是为了那点油。它想证明自己在外交场上还有两把刷子，不想缺席中东这场大戏。但说到底，油箱见底了，戏也就唱不下去了。