噩梦的开始？这两架被中国歼 - 15 雷达照射的日本 F-15 战斗机驾驶员，在返回本国基地后，会是什么心情？ 2025年12月6日，中国海军辽宁舰航母编队顺利通过宫古海峡，进入西太平洋公海区域开展常规舰载机飞行训练。这次行动包括约100架次的歼-15起降演练，编队由辽宁舰为核心，伴随055型驱逐舰南昌舰、052D型驱逐舰西宁舰和开封舰，以及054A型护卫舰组成，形成完整的区域防空和反潜体系。训练区位于冲绳本岛东南约170公里处，属于国际水域，中国海军事先通过国际渠道和无线电向周边国家通报演习范围和时间，强调这是正常远海活动，符合联合国海洋法公约规定。 日本航空自卫队从冲绳那霸基地紧急出动两架F-15J战斗机，执行所谓空中监视任务。F-15J作为日本空军主力，源自上世纪70年代的美国F-15鹰式设计，已服役超过40年，机身平均机龄30年以上。尽管经过部分现代化改装，但其平板缝隙雷达探测距离仅约120公里，电子战系统相对落后。日方飞机多次低空盘旋，最近距离中方舰队不足50公里，甚至进入通报的训练空域边缘，干扰歼-15的起降路径。这种抵近侦察行为并非首次，日本长期延续冷战时期的岛链监视模式，将宫古海峡视为遏制中国海军的前沿，频繁出动舰机贴近中国航母编队，试图收集情报和技术数据。 中方录音显示，下午2点10分，南昌舰通过无线电向日方照月号驱逐舰通报训练计划，日舰确认收到；2点28分再次具体说明15时开始、持续6小时的飞行活动，日舰再度回复确认。尽管如此，日本F-15J仍于下午4时左右逼近，距离歼-15起飞轨迹极近。这种主动闯入已通报区域的举动，不仅违反海上意外相遇规则，还增加了误判风险。中国海军发言人指出，日方舰机全天候盯梢，严重威胁飞行安全，迫使中方采取必要警戒措施。事件发生时，海域天气晴朗，能见度良好，利于操作，但日机反复缩短间隙，相当于将自身置于中方雷达覆盖核心。 从战略层面看，这次对峙反映出西太平洋空域控制权的悄然转移。中国海军航母编队常态化穿越第一岛链，标志着远海作战能力成熟，日本的地理优势正被技术与体系优势稀释。辽宁舰此次北上训练，距离日本本土最近纪录，伴随舰载预警机和驱逐舰相控阵雷达的协同，构建起多层情报网。日方虽加强西南诸岛部署，增加F-15J巡逻频次，但面对中国舰载航空兵的实战化演练，只能被动应对。 火控雷达照射不同于普通搜索扫描，它是战机引导导弹攻击的前置步骤，锁定目标后可实时跟踪，提供精确导引数据。12月6日下午4点32分至35分，第一架歼-15对一架F-15J实施约3分钟间歇照射，距离约52公里；傍晚6点37分至7点08分，第二架歼-15对另一架F-15J持续31分钟，距离拉至148公里。这些数值关键在于，148公里已超出F-15J搭载的AAM-4B导弹最大射程120公里，而歼-15的PL-15导弹射程超过200公里，形成先发现、先锁定、先开火的链条。 歼-15尤其是升级版歼-15T，装备氮化镓有源相控阵雷达，探测距离达280公里以上，具备多目标同时跟踪和抗干扰能力。这种雷达采用电子扫描方式，无需机械转动，响应速度快，精度高，能在复杂电磁环境中维持稳定锁定。日本F-15J的雷达告警系统对高频火控信号敏感，但其自身平板缝隙雷达落后，无法有效反制或定位来源，导致飞行员在规避中只能依赖标准机动，如投放干扰箔条和红外诱饵，却难以摆脱信号覆盖。 间歇性照射的设计体现了战术克制，中方未采用连续辐射，避免过度暴露自身位置，同时明确传递警告：越界将面临打击风险。这不是无谓挑衅，而是对日机抵近的回应，符合国际航空规则中维护训练安全的原则。日方通报强调“首次公开中国军机锁定自卫队机”，但忽略了其飞机主动进入演习区的事实。军事专家分析，这种单向透明对峙会放大心理压力，飞行员面对未知来源的锁定，作战意志易受影响，类似2024年印巴空战中，印度阵风战机被巴基斯坦歼-10CE在100公里外锁定后，飞行员选择撤离。 技术代差是事件的核心，日本F-15J虽机动性强，空战经验丰富，但电子系统老化，无法匹敌歼-15的数字化航电和数据链整合。辽宁舰提供实时目标指示，舰载预警机扩展探测网，使歼-15能在安全距离外控盘。日方虽紧急实施规避，但全程未脱离锁定，暴露了装备短板。这次事件验证了中国舰载机在超视距作战中的优势，PL-15导弹的射程和导引头性能，确保中方在BVR交战中占优。日本空军正评估升级F-15J，但预算有限，短期内难改被动局面。