雷军的天又塌了！ 成都天府大道凌晨的火光， 把小米SU7的安全争议再推风口浪尖。 视频里SU7超速翻滚后，刹车灯亮着却没拦住悲剧，官方说有四重制动冗余，可车主忘了控速，再冗余的设计也难防人为失误。更揪心的是车门，路人砸窗都打不开，之前德上高速事故里3人被困，不就是因为电子门把手断电后没机械拉手？ 车企总爱拼智能、堆性能，把“快”当卖点，却忘了车子最基本的是“安全”。别光怪车主开太快，也别等官方通报，设计时多留个“保命后手”，比啥都强。你觉得车企该先保性能噱头，还是先把安全底线焊死？
雷军的天又塌了！ 成都天府大道凌晨的火光， 把小米SU7的安全争议再推风口浪尖。 视频里SU7超速翻滚后，刹车灯亮着却没拦住悲剧，官方说有四重制动冗余，可车主忘了控速，再冗余的设计也难防人为失误。更揪心的是车门，路人砸窗都打不开，之前德上高速事故里3人被困，不就是因为电子门把手断电后没机械拉手？ 车企总爱拼智能、堆性能，把“快”当卖点，却忘了车子最基本的是“安全”。别光怪车主开太快，也别等官方通报，设计时多留个“保命后手”，比啥都强。你觉得车企该先保性能噱头，还是先把安全底线焊死？
评论列表