雷军解释“丢轮保命”“抛”字妙不可言,却被专业人士无情揭露
【文/财圈社&道哥说车 听风吟】“你发的到底算不算啊”，在小米汽车创始人雷军有关小米YU7碰撞测试解释视频的评论区中，不少网友进行了类似评论。至于原因，无非就是小米法务团队在针对“碳纤维机盖虚假宣传诉讼”时提到的那句...
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雷军亲自下场促销!小米汽车“现车降价卖”背后藏着什么风险?
近期，小米汽车的一系列动作格外引人关注：雷军一改往日低调，常现身直播间、评论区，亲自回应库存、产能与优惠政策的相关疑问；更令人意外的是，此前一直宣称“供不应求”的小米汽车，如今竟开启“现车降价售卖”模式。这一...
有传闻称小米将“去雷军化”你觉得是好事情还是坏事情?
如何评价有传闻称小米将“去雷军化”？这对小米会有什么影响？如果是真的，这是好事情，作为创始人的他是啥时候淡化出第一线了，他更多需要从前线走向战略层，好好的研究战略哲学和管理哲学，从从前学习苹果，到现在要学习华为...
雷军的最后一次创业，又成功了。日前，小米汽车累计交付破50万辆，而这一成绩达成，
雷军的最后一次创业，又成功了。日前，小米汽车累计交付破50万辆，而这一成绩达成，小米汽车只用了一年零八个月，连续三个月月销超4万辆，也预示着小米汽车正在从“流量爆款”转为“规模玩家”。伴随着北京工厂二期投产、“现车选购”政策推出，小米汽车的交付量还在进一步攀升。从财务数据上看，小米集团Q3总营收1131亿元，连续4个季度超千亿，而智能电动汽车及AI等创新业务收入290亿元，这占据了总营收的25.6%，也证明了汽车板块的强劲势头。当然，目前安全与口碑所造成的风险对于小米汽车也是一个极大的难题，能否回答好市场抛出的问题，也将决定着小米汽车未来的走向。小米汽车累计交付量超50万台
小米汽车交付35万台、健身打卡100次,2025年雷军赢麻了
去年12月31日，小米掌门人雷军在首次跨年直播中分享了自己的三个新年愿望：第一、2025年交付30万辆车；第二、有时间去更多地方看看美景、尝尝美食，顺便测测汽车；第三、2025年要好好健身，打算在健身房打卡100次。今年3月，...
![雷军和陈震哪一个会自食恶果[？？？]](http://image.uczzd.cn/7229103491914011909.jpg?id=0)
不是这什么玩意投资创作者？谁要信你的话，岂不是赔的裤衩都掉了？你是多成功的人？
不是这什么玩意投资创作者？谁要信你的话，岂不是赔的裤衩都掉了？你是多成功的人？好意思出来评价雷军？雷军一个有技术有能力的人，被你们说成会营销，而出身销售的人，整天嘴上挂着掌握核心技术，也没见你们出来叭叭叭啊？先不说你老公是不是米粉，就算是也不怕，筛选一些听风就是雨，容易听信谗言没有判断力的人，对小米来说也是福报…
![好好好，都怎么玩是吧[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/14805325054594755325.jpg?id=0)
刚刚，小米集团宣布以约4亿港元回购股份。当天，人民日报头版刊登了对小米“科技生根
刚刚，小米集团宣布以约4亿港元回购股份。当天，人民日报头版刊登了对小米“科技生根，智造升级”的报道。这份信心，有真金白银的支撑，过去五年研发投入超千亿，未来五年还将翻番至两千亿。这份信心，更落于顶尖人才之上，从麻省理工科技评论亚太“35岁以下科技创新35人”的陈龙，到前DeepSeek研究员罗福莉等顶尖人才，顶尖头脑正不断汇聚。回购彰显对自身价值的坚定信心，可以说，现在的小米有钱、有人、有决心。人民日报谈小米集团高质量发展雷军汽场全开
刚刚,雷军和Gucci母公司共同投资了杭州一家黄金珠宝公司,到底是什么来头?
值得一提的是，这三家投资方的背后，分别是元气森林创始人唐彬森和雷军，云开集团则是Gucci母公司，全球三大奢侈品集团之一。一边是金价飙涨，传统黄金品牌大规模闭店；另一边，随着中国高端消费市场的变化，以老铺黄金为代表...
王自如点评雷军、董明珠:都是对自己特别狠的人,真的巨狠
最近，评测界鼻祖王自如在接受媒体采访时点评雷军、董明珠两位商业大佬，直言他们都是对自己特别狠的人，真的巨狠。“我以前见雷总的时候，动不动都是凌晨后半夜，然后我们俩聊完了之后，雷总说自如你先走，我还有个会！王自如...
雷军回应小米SU7评测结果弱于特斯拉:C级车车大配置高,车重能耗肯定会高,会继续向特斯拉学习
小米汽车能耗表现也非常不错，大家可以仔细看一下。评测结果弱于特斯拉，也有一定客观原因：小米SU7是C级车，车大配置高，车会重一些，能耗肯定会高。当然，我们会继续向特斯拉学习，进一步优化能耗表现。来源@雷军
雷军健身不行，雷军回应捐款不行，雷军回应小米汽车续航也不行，那雷军直接把号注销了
雷军健身不行，雷军回应捐款不行，雷军回应小米汽车续航也不行，那雷军直接把号注销了行不行？要不小米董事长你来当？我发现小米干什么你们都不满意，你们总是能从各种角度找到喷点，说实在的不喜欢你应该拉黑啊，你可以屏蔽小米所有的内容，怎么？舍不得小米的流量？还有人家雷军回应不是挺诚恳的！说了电耗控制的不如特斯拉，会向特斯拉学习，这段话有什么问题？
知道雷军创业小米之前已经财务自由，并不太在乎钱的多少，但没想到雷军在97年就愿意
知道雷军创业小米之前已经财务自由，并不太在乎钱的多少，但没想到雷军在97年就愿意把自己的几十万奖金全部捐给武大，那时候的他，虽然有前途，但远谈不上有钱。所以雷军做事，某种程度上是真的有理想的，某些人不要以小人之心度军子之腹了
雷军称人工智能将影响传统产业:人形机器人将在小米工厂上岗
2025年11月28日，接受《北京日报》采访时，小米创办人、董事长兼CEO雷军就人工智能（AI）未来发展及产业影响发表重要观点，指出下一个五年AI将对传统产业产生深刻变革，直言“所有产业都值得用AI做一遍”。雷军强调，AI与传统...
热搜第一!雷军回应小米SU7能耗评测弱于特斯拉:车大配置高,会继续向特斯拉学习!下一个五年,雷军这样说.
28日，雷军发微博称：小米汽车的能耗表现也非常不错，大家可以仔细看一下。评测结果弱于特斯拉，也有一定客观原因：小米SU7是C级车，车大配置高，车会重一些，能耗肯定会高。当然，我们会继续向特斯拉学习，进一步优化能耗表现...
雷军回应小米汽车续航测试去年还被捧成“雷神”，今年直接从神坛上摔下来了。但是最奇
雷军回应小米汽车续航测试去年还被捧成“雷神”，今年直接从神坛上摔下来了。但是最奇怪的是，小米汽车销量反倒一路稳涨，这种一边被骂一边产品还能卖爆的场景，也就只有小米是这样了吧？
雷军说，“小米YU7凭借卓越的能耗管理，成为全场跑得最远的车型，而小米SU7是最
雷军说，“小米YU7凭借卓越的能耗管理，成为全场跑得最远的车型，而小米SU7是最高的续航达成率”。好像又有很多人吐槽了，咱就不说下面是不是有小字，人们对于这种事情的质疑，实际上也是整个行业面临的信任危机，车企说我的标称续航是多少，但很多人不信，或者说自己在实际用车时很难达到那个续航里程所需的条件。因此，车企才不得不用这种极限测试的方法，整点狠活儿给大家看，意思就是告诉大家，你平时的开法，也可以达到多么多么持久的续航。其实，大家要的就是一种安全感、确定感！雷军回应小米汽车续航测试
我终于明白了雷军可以捐款1,000万给香港救灾也可以捐赠5,500万给中国科
我终于明白了雷军可以捐款1,000万给香港救灾也可以捐赠5,500万给中国科技奖，但唯独不给网友兑换11.11元抢的冰箱。讽刺的是，上亿元捐款眼都不眨，却不愿兑现网友11.11元秒杀到的冰箱。下单成功、配送方确认出库，转头就以“系统错误”取消订单，30元红包想打发了事。说白了，不是赔不起，是普通消费者没流量、没影响力，不值得企业“认真对待”。企业避责套路其实很明显：大事上高调捐款赚口碑，小事上敷衍塞责省成本，毕竟承认错误可能影响股价名声。但口碑从来不是靠大额捐款堆出来的，而是藏在对每个消费者的诚信里。你觉得企业该为自己的活动失误买单吗？还是觉得11.11元秒杀本就是“薅羊毛”？
雷军回应小米基金会捐1000万港元小米第一时间捐款这种好事。也能被说是不管出于什
雷军回应小米基金会捐1000万港元小米第一时间捐款这种好事。也能被说是不管出于什么原因？突然觉得他被米粉追着干不管什么原因也活该了
小米捐款1000万港元评论区还是有清醒人网络上是在雷军评论区一顿嘲讽，只因为
小米捐款1000万港元评论区还是有清醒人网络上是在雷军评论区一顿嘲讽，只因为那一个没有发货的11.11的冰箱但是，我去看了一下雷军的微博，评论区还是很大一部分为小米这次行为点赞评论区里面的人阴阳，反应了商战的残酷性，一个企业如果不讲究诚信导致口碑下滑，很多消费者并不会买账
陈震评小米捐款，提到一句“不管出于什么原因”。（不就是捐款吗，还能有啥原因；再说
陈震评小米捐款，提到一句“不管出于什么原因”。（不就是捐款吗，还能有啥原因；再说了，还有其他企业向香港捐款，是不是也有原因？不捐有问题，捐了也有问题，很奇怪）
雷军真的是一个良心的企业家，万万没想到，香港大火，第一个出来捐款的人，竟然是
雷军真的是一个良心的企业家，万万没想到，香港大火，第一个出来捐款的人，竟然是小米总裁雷军！他说香港小米基金会捐了1000万元港元，愿逝者安息，伤者康复，受灾同胞早日度过难关！雷军真的是二话没说，听到大火的第一时间就联系了香港小米基金会捐款，关键时刻小米表现出了大义和无私！这些年雷军带领着小米，就是想要用最真诚的服务和态度把产品做好，雷军真的值得点赞！
提示词：不管出于什么原因。
提示词：不管出于什么原因。
小米5500万捐款遭骂：对消费者失信，公益再高调也难服众11月25日，雷军
小米5500万捐款遭骂：对消费者失信，公益再高调也难服众11月25日，雷军官宣小米公益基金会捐赠5500万元支持工程科技发展，本应是口碑加分项，却被网友的骂声淹没。究其原因，正是双11期间多起“秒杀冰箱拒发货”事件的后遗症。河南张先生、浙江罗女士等多位消费者，耗费数日蹲守，成功以11.11元秒杀到小米冰箱，下单付款后却收到“系统配置错误”的取消通知，仅获30元红包补偿。同款冰箱市场价近800元，商家一句“操作失误”就单方面毁约，让消费者的时间与期待全盘落空。更讽刺的是，平台已明确表态“商家有履约义务”，小米却宁愿承担处罚也拒不发货。一边是5500万公益捐款的高调宣传，一边是对普通消费者的契约漠视。网友的愤怒并非反对公益，而是反感这种“厚彼薄此”：有钱做面向公众的慈善，却不愿兑现对消费者的基本承诺。企业的口碑从来不是靠大额捐款堆砌，而是藏在每一次履约里。小米若想赢得真正的认可，不妨先守住对消费者的诚信底线——毕竟，比起远在天边的公益项目，近在眼前的契约精神，才是品牌最该守护的根基。
雷总出来捐款了！捐给光华工程科技奖5500万。难怪这两天股票涨了。11.11的冰
雷总出来捐款了！捐给光华工程科技奖5500万。难怪这两天股票涨了。11.11的冰箱别再说了。发货不发货的，不是给了三十块钱的补偿券了么？便宜很多，改下次吧！定金，哦还有定金，定金双倍返还了呀！各是各码。都是来看评论的，评论区很安全，没有开车的。都爱护环境，走路来的！
雷军宣发风格务实稳健,背后是小米汽车悄悄盈利?
没有讲新概念、没有讲新技术、雷军发布会务实稳健。近日，在小米汽车第50万辆下线仪式上小米集团创始人、董事长兼CEO雷军说“下一步，小米汽车将坚持不懈抓安全、抓交付，在保证安全和品质的基础上全力以赴加快生产…”这番...
雷军和小米汽车没错，错的是我们太单纯了！小米汽车的Q3季度财报，毛利率6600
雷军和小米汽车没错，错的是我们太单纯了！小米汽车的Q3季度财报，毛利率66000，比很多豪华品牌还要高。很多人说小米凭什么挣这个钱？雷军曾经确实说过，卖一台车得亏个六万多，但是有没有可能是你们的理解错误了呢？雷总说的是少挣了六万多，而不是实打实的贴给你们六万多，原本预计挣个13万，现在只挣了65000，是不是一台车亏了65000？千亿级富豪的思维方式跟我们普通人肯定是不一样的。至于小米汽车的保值率，现在网上有很多25年的车子比新车便宜个一万，两万甚至三万的，对吧？有人就说了，小米汽车保值率也骗人了，小米曾几何时说过他的车是保值的？那不都是那些车商，包括你们自个儿的信仰吧？现在价格崩了啊，就怪雷军了？别骂了，有意思吗？
雷军没想到、李想没想到、何小鹏没想到，甚至比亚迪的王传福和吉利的李书福都没想到，
雷军没想到、李想没想到、何小鹏没想到，甚至比亚迪的王传福和吉利的李书福都没想到，11月18日上市的岚图泰山上线21分钟就能订单过万！这岚图泰山到底什么来头？岚图泰山硬核参数拆解，三大核心技术叫板同级！动力层面，搭载岚海智能超混系统，1.5T发动机（110kW）+双电机四驱组合，匹配宁德时代/蜂巢能源63kWh三元锂电池，CLTC纯电续航370km、综合续航1400km，解决长途出行焦虑；800V高压平台+5C超快充技术，12分钟完成20%-80%补能，补能效率优于多数同级插混车型。智驾领域，标配华为ADSUltra四激光雷达方案（含华为超500线程激光雷达），城区NCA、全场景自动泊车等功能覆盖多场景，硬件规格与问界M9持平，算法迭代能力领先腾势N9。底盘技术堪称同级标杆：首发三腔空气悬架+EDC魔毯功能，搭配双向16°后轮独立转向，兼顾操控精准度与行驶平顺性，机械素质碾压同价位竞品。这岚图泰山以技术硬实力重构豪华大六座SUV市场格局，其插混系统、智驾方案与底盘配置的技术亮点，精准对标问界M9、腾势N9，差异化明显，这样的技术配置，你觉得岚图泰山能在豪华SUV市场站稳脚跟吗？