如果说手动M3是六边形战士，那CT4-V Blackwing可以说是七边形战士了。最难能可贵的是在保证了和M3一样轻松好开的前提下，提供了更优秀的舒适性和更纯粹直接的驾驶感和人车沟通。[嘻嘻][good]
手动宝马M3在凯迪拉克CT4-V Blackwing面前，底盘，离合和刹车脚感，转向手感和换挡手感都是全方位的不如，确实是没有对比就没有伤害[污]
CT4-V BW换挡手感高太多了，完全没有M3那种宝马传统的塑料橡胶感，取代而之的是我最喜欢的金属机械感。就算是装了四季胎，转向沟通感也在M3之上。
不过GM这台 3.6TT V6双涡轮还是少了点性格和声浪。所以搭载了6.2V8小缸体会猫叫的CT5-V BW则是八边形战士。[喵喵] [doge]
不过这种后驱手动运动轿车已经是最后的遗产了，感谢GM和宝马的顶住压力，持续为驾驶爱好者打造能全身心参与感的驾驶机器。[作揖][good]
