当下紧凑型SUV市场里，多款车型在尺寸方面的竞争愈发呈现同质化态势，不少产品侧重打磨尺寸参数，却没能走出差异化发展路径。曾在市场中收获不少消费者青睐的哈弗H6，并未追随盲目比拼尺寸的潮流，而是推出加长升级款H6L，以此探索 突 破市场困局的方向。

哈弗H6L以10.39万起的限 时 价 格进入市场，车身长度达到4800mm，轴距拓展至2810mm，这样的尺寸规格已接近中型SUV范畴。动力方面，它搭载2.0T发动机与9DCT变速箱的组合，在10-15万价格区间内，这样的配置组合有着自身的特点。而这样的配置设定，究竟是为了在市场中吸引更多关注，还是真正贴合家庭用户的实际需求打造，还需结合实际使用场景进一步考量。

为弄清楚这一问题，笔者开展了为期四天的全场景试驾体验，试驾涵盖早高峰城市拥堵路况通勤、长途高速行驶、满载家庭成员出行以及大件物品储物能力测试等多种日常用车场景。接下来，便结合真实驾驶感受与场景还原，一同深入了解这款家用SUV的实际表现。

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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外观设计与尺寸表现：初见哈弗H6L，直观感受偏向“气场 越 级”。其车身尺寸达到4800×1895×1730mm，相较现款H6线条 更 为舒展，与同价位紧凑型SUV同框时，视觉上有着明显的尺寸优势，自带接近中型SUV的气场。外观设计延续了  枭 龙MAX的成熟风格，同时多处细节贴合家用需求。无边框星耀格栅搭配分体式LED大灯，兼顾科技感与稳重感，风格不显激进；牌照框上方新增进气口设计，既有助于优化气动效果，也丰富了前脸层次感，保险杠两侧以简洁的黑色饰条替代夸张造型的导流板，更显敦实大气。

车身侧面是较为 突 出 的部分，传统外拉手设计实用便捷，冬季不易冻手，即便佩戴手套也能轻松开合；取消悬浮式D柱后，硬朗平直的线条不 只 拉伸了视觉长度，也为后排预留出更多头部空间，18英寸多辐轮毂搭配235/60 R18规格轮胎，能够兼顾日常行驶的舒适性与一定通过性。尾部采用分体式尾灯，经典造型更显稳重，夜间点亮后的辨识度不错；尾标从“HAVAL”升级为“GWM”，增添了些许国际化质感，隐藏式排气搭配黑色护板与双边装饰造型，低  调中带有一丝运 动气 息。整体设计以“实用+耐看”为核心，贴合家庭用户对“有面子不 浮夸”的用车需求。

内饰：坐进全新哈弗H6L(图片|配置|询价)的车内，其内饰布局给人带来一种清新之感。它并未盲目追随当下流行的双联屏设计潮流，而是采用了12.3英寸全液晶仪表搭配14.6英寸悬浮中控屏的组合方式，再配上三辐式多功能方向盘，整体风格简约大气，同时又不失科技氛围。

在用料方面，全新哈弗H6L可谓诚意满满。中控台上方以及门板内侧，均采用了软性材质进行包裹，触感柔软细腻，而且缝线工艺规整，彰显出不错的品质感。 顶 配车型所采用的黑棕双色配色方案，营造出了突出的质感氛围，此外还提供了纯黑、米棕等配色供消费者选择，以满足不同用户的审美需求。

14.6英寸的中控屏搭载了Coffee OS 3系统，在实际使用过程中，系统响应较为流畅。其语音控制功能支持连续识别，并且能够区分主副驾的指令，常用的功能都有，值得一提的是，基础与智控服务是 终 身 免费的，不过在进行多任务处理时，偶尔会出现轻微的延迟情况。

全新哈弗H6L的配置也令人惊喜。即便是1.5T的入门版车型，就已经配备了540°透明底盘、全速自适应巡航等实用配置；而2.0T的 顶 配车型更是将配置拉满，拥有座椅加热与按摩功能、HUD抬头显示、L2 + 级辅助驾驶等 高 端配置，为用户带来更加舒适便捷的驾乘体验。

在储物空间设计上，全新哈弗H6L充分考虑到了家庭用车的实际需求。中控台下方的储物格支持无线充电功能，方便用户随时为手机充电；门板储物槽、中央扶手箱等部位的容积也可观，能够轻松容纳各种日常物品，让车内空间更加整洁有序。

空间表现 ：全新哈弗H6L其2810mm的轴距，比现款H6增加72mm，从紧凑型SUV跃升 至 中型SUV行列，空间表现成 为 同级 标 杆。

先看乘坐空间，身高181cm的同事小李亲身体验。前排驾驶时，头部有一拳两指余量，腿部舒展，长时间驾驶也无局促感。座椅包裹性与支撑性恰到好处，坐垫长度适中，能充分托举大腿，有效缓解长途驾驶疲劳。后排空间更是出色，小李坐进去，头部有一拳空间，腿部达两拳多，甚至  超 越部分15万级合资中型SUV。后排中间地板凸起极小，满载三名成年人，中间乘客也能舒适乘坐。实际模拟家庭出行场景，前排驾驶，后排安排两位成年人和坐在中间儿童座椅上的儿童，两侧乘客腿部空间依旧充裕。

装载能力同样惊喜。常规状态下，后备箱容积560L，轻松容纳两个28寸行李箱、两个20寸登机箱及杂物，满足短途旅行需求。放倒后排座椅，容积扩展至1800L，床垫、婴儿车、露营装备等大件物品都能轻松收纳。

后备箱设计贴心实用，地板平整，两侧有储物格收纳小物件。尾门支持电动和感应开启，拎东西时用脚 一 扫 就能 开  合，十  分 便捷。还配备12V电源接口，露营时可连接车载冰箱等设备，拓展使用场景。全新哈弗H6L凭借宽敞舒适的乘坐空间和灵活多变的装载空间，契合家庭用户需求，全场景出行都能从 容  应 对。

在购车考量中，动力系统是关键一环，全新哈弗H6L在这方面它提供1.5T和2.0T两种动力版本，我试驾的2.0T 顶 配车型，让我充分领略了其动力魅力。

这台2.0T发动机实力不俗，大功率175kW，大扭矩385N·m，匹配的9速湿式双离合变速箱与之配合默契。在同价位车型里，这样的动力参数处于较为靠前的位置，为车辆的动力输出奠定了良好基础。

实际驾驶时，起步阶段轻踩油门，车辆能较为迅速且平稳地启动，涡轮迟滞感不明显，起步过程干 脆利落，能较快融入交通流。城市拥堵路段低速行驶，变速箱换挡逻辑良好，换挡平顺自然，顿挫感不易察觉，营造出舒适的驾驶氛围，减轻了长时间驾驶的疲劳。

车速提升至60km/h以上准备 超 车，深踩油门，动力储备迅速被激发。变速箱快速降挡，发动机转速攀升，能感受到一定推背感，车辆加速迅猛，超车动作流畅完成，让驾驶者在应对不同路况时更有底气。

高速行驶时，全新哈弗H6L表现稳健。时速达120km/h，发动机转速维持在2000转左右，车内噪音控制较好，风噪和胎噪不明显，车内人员交谈轻松，无需提高音量。此时若需再次加速 超 车，动力能及时响应，为高速行驶提供保障。

燃油经济性方面，这台2.0T发动机表现不错。官方WLTC百公里油耗7.4L，我模拟城市通勤、高速巡航、郊区道路等多种场景试驾，综合油耗约7.8L/100km。对于接近1.7吨车重的中型SUV，这样的油耗成绩合理。若选1.5T版本，油耗可能 更 优，能降 低 日常使用成本。

9速湿式双离合变速箱换挡速度快且平顺性好，低 速蠕行和高速巡航时，都能较好理解驾驶者意图。换挡逻辑偏向家用舒适，不会频繁换挡造成不适，需要动力时又能快速反应，兼顾了舒适性与一定运动性。

底盘调校上，前麦弗逊 + 后多连杆全 独 立悬架组合，延续了哈弗扎实稳健风格。悬挂偏舒适，能较好过滤细小颠簸，坑洼路面车内颠簸感不明显，提升乘坐舒适性。同时支撑性也不错，过弯时车身侧倾幅度相对较小。转向手感轻盈，低速灵活，停车、掉头轻松，高速沉稳，提升行驶稳定性。整体驾驶质感家用舒适且有一定操控性，能满足家庭用户日常驾驶需求。

在 智 能 化 浪潮席卷汽车行业的当下，哈弗H6L并未一味追求繁杂且华而不实的功能，而是将实用性置于 先 位，搭载了一套贴合中国路况的 智 能 辅助系统。其 顶 配车型配备了 L2 + 级 辅助驾驶功能，涵盖多项实用配置，对新手和长途驾驶者颇为友好。

全速 自 适应巡航功能在高速行驶时表现稳定。设定好车速与跟车距离后，车辆能 自 动保持在车道内，依据前车速度灵活调整自身车速，维持安全间距。跟车距离设有多个档位，可灵活应对不同路况。当前车减速，车辆会平稳降速，避免急 刹；前车加速或驶离，车辆则 自 动提速至设定值，整个过程自然流畅。

车道保持与车道居中功能可有效防止车辆偏移。车辆接近车道边缘时，系统会通过方向盘轻微修正，将车拉 回 车道中央。在弯道较多的路段，车道居中功能也能持续发挥作用，让车辆始终处于车道中间，减轻了驾驶员的操作压力。

辅助泊车系统 和倒车 循。迹 功能 是新手“好 帮 手”。在狭窄 停车场，驾驶员无法上车时，可通过手机 APP 操控 车辆自 动 泊 入 或驶出 车位，操作 便捷。倒 车 循 迹 功能能记录车辆后 50米 行驶路线，遇到无法 掉头的狭窄道路，系统可 自 动 控制车辆按原 路线倒车， 降 低 手动倒车难度与风险。

开门预警功能也实用。车辆停稳后，若后方有行人或车辆靠近，系统会通过后视镜指示灯和车内警报声提醒驾驶员，避免开门时发生碰撞。哈弗H6L的 智 能辅助系统虽未 达 到 高 阶 辅助 自 动 驾驶程度，但实用性与可靠性兼备， 切 实 解 决 了日常驾驶痛点，提升了新手和家庭用户的驾驶安全性与便利性。

竞品对比：在10 - 15万级家用SUV市场中，哈弗H6L 面 临 着吉利豪越L、长安CS75 PLUS、星途凌云等车型的竞争，不过在空间、动力、价格等方面，哈弗H6L有着自身的亮点。

与吉利豪越L相比，哈弗H6L的动力表现值得关注。其2.0T发动机能输出175kW功率和385N·m扭矩，而吉利豪越L的1.5T版本功率为133kW，扭矩为290N·m。从数据上看，哈弗H6L的动力储备相对 更 足。同时，哈弗H6L 限 时 10.39万起售，相比吉利豪越L，价格上有着 2.4万元的差距，对于预算有限的消费者来说，哈弗H6L的性价比具有一定  吸 引  力。

面对长安CS75 PLUS，哈弗H6L在空间方面有优势。哈弗H6L轴距达2810mm，长安CS75 PLUS轴距为2710mm，更 长 的轴距让哈弗H6L后排空间和后备箱实用性 更 佳。而且，哈弗H6L 2.0T车型起 售价   更   低，配置也较为丰富，能满足消费者多样化的需求。

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

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试驾总结：经过为期四天的深度试驾，哈弗H6L给我带来了不少惊喜。它没有一味地追逐年轻化与个性化潮流，而是聚焦家庭用户的核心诉求，凭 借“四大 越 级”产品力以及诚意的 购 车 政 策，在10 - 15万级市场中 脱 颖 而 出。

空间上，2810mm的轴距营造出宽敞的乘坐与储物空间，满载出行或装载大件物品都不在话下。动力方面，2.0T + 9DCT的组合，动力输出充沛且燃油经济性不错，日常通勤和长途旅行都能 轻 松 驾 驭。配置上，入门版就配备诸多实用配置，顶 配 更 是丰富，能满足不同用户需求。价格上，10.39万元的  限  时起售价加上5重上市政策，性价比优势较为明显。

对于注重性价比和实用性的家庭用户而言，预算在10 - 13万元，哈弗H6L是 值  得 重 点考虑的车型。10万出头就能拥有一台中型SUV，具备大空间、强 动力、高 配置和可靠 品 质，这样的选择在当下市场并不多见。在2025年的10万级家用SUV市场，哈弗H6L的 加 入 让竞争 更 为激烈，对消费者来说却是好事，能  花  更  少的钱买到  更  具产品力的车。不妨亲自去4S店试驾体验，说不定它会给你带来意外之喜。