终于在国庆后的第一个周末，把我的锐界L开回了家——这也是我们家的第二辆车。我选的是燃油版两驱七座豪华，灰色耐脏，在新疆这尘土多的地方正合适。你说都有家有室的人，选车哪还能光图自己痛快啊？不光得好开、看着精神，最关键是空间得够大、坐着得舒服，毕竟家里俩娃，一个高中一个初中，加上老人偶尔要一起出门，全家人的用车需求都得顾到。

当初选车的时候也纠结过，还专门去试驾了途昂Pro。感觉前段的动力还不错，但是跑到80码往上再加速，劲儿就有点跟不上了。而且途昂Pro看着挺大，但开着是真不灵活，刚开始我还琢磨“大车嘛，操控差点也能忍”，结果试驾完锐界L才知道，原来大车也能开得这么顺溜。就说90度转弯吧，锐界L过弯速度能稍微快点儿，车身还特别稳，方向盘也轻，打起来行云流水的，跟开小车似的。

不过最关键的还是锐界L要更便宜，就我这两驱豪华版的，落地23.5万，而相同配置的途昂pro两驱纵横，落地得要26万。

空间这块儿锐界L要比途昂Pro略小，但也足够用了，每一排都挺宽敞，尤其是第二排座椅，不光前后调节的距离大，坐感比途昂Pro舒服多了，还厚道地配了加热功能——新疆冬天冷，这功能非常实用，对比完就知道，还是锐界L更懂咱们老百姓的需求。

说真的，SUV开起来比轿车安心太多了！底盘高、视野好，习惯了之后真就爱上开大车的感觉。新疆这边路面有时候会有小坑小坎，锐界L悬架行程长，都能轻松化解掉，坐在车里根本没啥颠簸感，踏踏实实的。

我开车属于比较急的那种，目前油耗稳定在8个左右，不高不低，正常表现吧。我习惯油门给得大点儿，开着才爽快，锐界L也从来不会扭扭捏捏的。2.0T发动机参数上功率和扭矩都挺高，开起来也绝不拖泥带水，跟我的驾驶风格特搭。

其实光看参数真没啥感觉，锐界L的空间得坐进去才知道有多宽敞。我坐在前排，调整好驾驶位，头离车顶还有起码一拳的距离，膝盖也碰不到中控台。这时候再看第二排，空间照样宽松得很，翘二郎腿没问题。如果第三排有人乘坐，稍微将第二排往前移动一点就能很容易出入第三排。