［宁洛高速治堵之根本］
国庆返乡与返程的通行情况再次印证，宁洛高速明光段是最拥堵之处。显而易见，返乡时，沪蓉、沪陕、宁滁等多条高速汇聚于滁州北枢纽；返程时五亳高速、徐明高速和宁洛高速蚌埠段三股车流汇集明光枢纽，宁洛高速明光段怎能不堵呢？多重车流汇聚，是造成明光这一段持续拥堵的核心根本原因。
为解决宁洛高速的拥堵问题，目前正在新建两条高速：扬淮高速作为宁洛高速南复线，五亳高速作为北复线。不少人认为这两条道路建成后就能很好化解宁洛高速拥堵。五亳高速+泗蚌高速+新扬高速，可以分流部分车流；扬淮高速通车后，也能分散一部分车辆。但在我看来，这只是治标之举，并非治本之策。
宁洛高速治堵的根本在哪里？关键是在五河县城东侧从泗蚌高速向南修一条联络线直通明光市涧溪镇，衔接盱明高速。线路穿越女山湖，我们不妨称之为女山湖支线。这条支线北接泗蚌高速，南连盱明高速和扬淮高速，直抵半塔镇的南京都市圈环线，这样宁洛高速明光段的车流可以得到有效分流。这才是解决宁洛高速拥堵的根本办法，如果缺少这条通道，明光段的拥堵难题很难彻底根治。
之前多次提到过，江苏修台儿庄往南的台睢高速，如果继续南延至泗蚌高速，把台睢高速拓展为台明高速（台儿庄—睢宁—明光），这将会是最理想、最彻底的解决方案。