众力资讯网

貔吹科技的文章

上汽奥迪这波“买一赠一”,玩的是文字游戏,输的是品牌好感。

  事情很简单:郑钦文中网夺冠当晚,上汽奥迪官方账号发了篇文章,标题写着“AUDI全系买一赠一”。任何人第一反应都是买一辆车送一辆车,结果点进去才发现——赠的是一台车模,价值不到1000块。而且“全系”也不是奥迪全系,只限AUDI字母 ​

上汽奥迪这波“买一赠一”,玩的是文字游戏,输的是品牌好感。 事情很简单:郑钦文中网夺冠当晚,上汽奥迪官方账号发了篇文章,标题写着“AUDI全系买一赠一”。任何人第一反应都是买一辆车送一辆车,结果点进去才发现——赠的是一台车模,价值不到1000块。而且“全系”也不是奥迪全系,只限AUDI字母 ​

上汽奥迪这波“买一赠一”,玩的是文字游戏,输的是品牌好感。 事情很简单:郑钦文中网夺冠当晚,上汽奥迪官方账号发了篇文章,标题写着“AUDI全系买一赠一”。任何人第一反应都是买一辆车送一辆车,结果点进去才发现——赠的是一台车模,价值不到1000块。而且“全系”也不是奥迪全系,只限AUDI字母 ​
Model Y在北欧五国全品类销冠,这事比数据本身更有意思。

  挪威每卖4辆新车,1辆是特斯拉。Model Y单月注册4810辆,第二名沃尔沃EX30才576辆,差了8倍多。这已经不是“卖得好”了,是断层。

  但真正值得琢磨的是:北欧什么条件?冬天极寒、冰雪路面、纯电渗透率已经快到顶了。Model Y能在这种市场 ​

Model Y在北欧五国全品类销冠,这事比数据本身更有意思。 挪威每卖4辆新车,1辆是特斯拉。Model Y单月注册4810辆,第二名沃尔沃EX30才576辆,差了8倍多。这已经不是“卖得好”了,是断层。 但真正值得琢磨的是:北欧什么条件?冬天极寒、冰雪路面、纯电渗透率已经快到顶了。Model Y能在这种市场 ​

Model Y在北欧五国全品类销冠,这事比数据本身更有意思。 挪威每卖4辆新车,1辆是特斯拉。Model Y单月注册4810辆,第二名沃尔沃EX30才576辆,差了8倍多。这已经不是“卖得好”了,是断层。 但真正值得琢磨的是:北欧什么条件?冬天极寒、冰雪路面、纯电渗透率已经快到顶了。Model Y能在这种市场 ​
赛力斯涨停这事,表面看是消息面堆出来的,但真正有意思的是:市场在给“问界单飞”重新定价。

  先说直接催化剂。10月12日问界在巴黎车展宣布2027年进欧洲,WVTA认证全面启动。同一天中欧贸易磋商释放缓和信号,出口数据9月新能源同比涨1.6倍。三件事叠一起,出海叙事直接拉满。

  但出海故事只是一 ​

赛力斯涨停这事,表面看是消息面堆出来的,但真正有意思的是:市场在给“问界单飞”重新定价。 先说直接催化剂。10月12日问界在巴黎车展宣布2027年进欧洲,WVTA认证全面启动。同一天中欧贸易磋商释放缓和信号,出口数据9月新能源同比涨1.6倍。三件事叠一起,出海叙事直接拉满。 但出海故事只是一 ​

赛力斯涨停这事,表面看是消息面堆出来的,但真正有意思的是:市场在给“问界单飞”重新定价。 先说直接催化剂。10月12日问界在巴黎车展宣布2027年进欧洲,WVTA认证全面启动。同一天中欧贸易磋商释放缓和信号,出口数据9月新能源同比涨1.6倍。三件事叠一起,出海叙事直接拉满。 但出海故事只是一 ​
奇瑞这波主动排查是对的,但槽点也挺明显。

  马来西亚那台OMODA 5开着开着后轮直接掉了,查出来是后桥纵臂焊接强度不够。奇瑞认了,当地召回8878辆,国内同批次也跟着排查。

  态度算端正,没装死。但问题是——2024年4月马来西亚已经因为后轴断裂召回过600辆,当时说是供应商焊接设备校准问题。时 ​

奇瑞这波主动排查是对的,但槽点也挺明显。 马来西亚那台OMODA 5开着开着后轮直接掉了,查出来是后桥纵臂焊接强度不够。奇瑞认了,当地召回8878辆,国内同批次也跟着排查。 态度算端正,没装死。但问题是——2024年4月马来西亚已经因为后轴断裂召回过600辆,当时说是供应商焊接设备校准问题。时 ​

奇瑞这波主动排查是对的,但槽点也挺明显。 马来西亚那台OMODA 5开着开着后轮直接掉了,查出来是后桥纵臂焊接强度不够。奇瑞认了,当地召回8878辆,国内同批次也跟着排查。 态度算端正,没装死。但问题是——2024年4月马来西亚已经因为后轴断裂召回过600辆,当时说是供应商焊接设备校准问题。时 ​
“换马甲涨10倍”这话是网友玩梗,但能上热搜说明它戳到东西了。

  江淮瑞风M3卖几万块,尊界V800起步76.6万,差价确实接近十倍。网友的逻辑很简单:壳是江淮造的,华为塞了一套鸿蒙座舱和乾崑智驾,然后价格翻十倍,这不就是换标吗?

  但你要说真就是换壳,那也不客观。平台、底盘、车身结构、智驾 ​

“换马甲涨10倍”这话是网友玩梗,但能上热搜说明它戳到东西了。 江淮瑞风M3卖几万块,尊界V800起步76.6万,差价确实接近十倍。网友的逻辑很简单:壳是江淮造的,华为塞了一套鸿蒙座舱和乾崑智驾,然后价格翻十倍,这不就是换标吗? 但你要说真就是换壳,那也不客观。平台、底盘、车身结构、智驾 ​

“换马甲涨10倍”这话是网友玩梗,但能上热搜说明它戳到东西了。 江淮瑞风M3卖几万块,尊界V800起步76.6万,差价确实接近十倍。网友的逻辑很简单:壳是江淮造的,华为塞了一套鸿蒙座舱和乾崑智驾,然后价格翻十倍,这不就是换标吗? 但你要说真就是换壳,那也不客观。平台、底盘、车身结构、智驾 ​
奇瑞这次马来西亚断轴,我看了现场图,后轴连着两个轮子直接趴在路中间。没伤人是运气,但这事的性质已经变了。

  2024年4月同款车在马来西亚就断过一次后轴,当时查出来是供应商焊接设备校准失误,召回了600辆。一年半过去,同一个位置、同一个结构,又来一次。马来西亚陆路交通局这次直接把OMODA 5 ​

奇瑞这次马来西亚断轴,我看了现场图,后轴连着两个轮子直接趴在路中间。没伤人是运气,但这事的性质已经变了。 2024年4月同款车在马来西亚就断过一次后轴,当时查出来是供应商焊接设备校准失误,召回了600辆。一年半过去,同一个位置、同一个结构,又来一次。马来西亚陆路交通局这次直接把OMODA 5 ​

奇瑞这次马来西亚断轴,我看了现场图,后轴连着两个轮子直接趴在路中间。没伤人是运气,但这事的性质已经变了。 2024年4月同款车在马来西亚就断过一次后轴,当时查出来是供应商焊接设备校准失误,召回了600辆。一年半过去,同一个位置、同一个结构,又来一次。马来西亚陆路交通局这次直接把OMODA 5 ​

3个字,太强了!豆包的国庆数据出来了。 ​字节跳动这波,真不简单。 ​抖音生活服务:团购订单同比+53%,餐饮+61%,酒店宾馆+79%。 ​豆包“订酒店”:下单环比+56%,销售额环比+71%。 ​字节给这组数据贴的标签是:“AI入口首次成为假日消费场景”。 ​一句话,把豆包从“聊天工具”升级成了“消费入 ​

3个字,太强了!豆包的国庆数据出来了。 ​字节跳动这波,真不简单。 ​抖音生活服务:团购订单同比+53%,餐饮+61%,酒店宾馆+79%。 ​豆包“订酒店”:下单环比+56%,销售额环比+71%。 ​字节给这组数据贴的标签是:“AI入口首次成为假日消费场景”。 ​一句话,把豆包从“聊天工具”升级成了“消费入 ​
同样是做存储芯片,为什么美光大涨12%,韩国双雄却原地打转?
最新数据显示,9月以来美光科技大涨近12%,而三星和SK海力士只微涨了零点几个百分点。
这说明在同一个赛道里,资金的偏好也在剧烈分化。外资宁愿把钱抱团挤进美光、台积电这种美股标的,也在加速从韩股撤退。
对于任何产业来说,哪怕风口还 ​

同样是做存储芯片,为什么美光大涨12%,韩国双雄却原地打转? 最新数据显示,9月以来美光科技大涨近12%,而三星和SK海力士只微涨了零点几个百分点。 这说明在同一个赛道里,资金的偏好也在剧烈分化。外资宁愿把钱抱团挤进美光、台积电这种美股标的,也在加速从韩股撤退。 对于任何产业来说,哪怕风口还 ​

同样是做存储芯片,为什么美光大涨12%,韩国双雄却原地打转? 最新数据显示,9月以来美光科技大涨近12%,而三星和SK海力士只微涨了零点几个百分点。 这说明在同一个赛道里,资金的偏好也在剧烈分化。外资宁愿把钱抱团挤进美光、台积电这种美股标的,也在加速从韩股撤退。 对于任何产业来说,哪怕风口还 ​
SU7 Ultra冲七分内,量产版目前还真没做到。

  保时捷Taycan Turbo GT Manthey套件版5月刚刷了6分55秒553,把小米量产版7分04秒957的纪录直接砍掉9秒多。纽北最速量产电动车现在挂的是保时捷的牌子,不是小米。

  但有个数据挺有意思:SU7 Ultra原型车去年就跑过6分46秒874,今年10月又刷新到6分24秒 ​

SU7 Ultra冲七分内,量产版目前还真没做到。 保时捷Taycan Turbo GT Manthey套件版5月刚刷了6分55秒553,把小米量产版7分04秒957的纪录直接砍掉9秒多。纽北最速量产电动车现在挂的是保时捷的牌子,不是小米。 但有个数据挺有意思:SU7 Ultra原型车去年就跑过6分46秒874,今年10月又刷新到6分24秒 ​

SU7 Ultra冲七分内,量产版目前还真没做到。 保时捷Taycan Turbo GT Manthey套件版5月刚刷了6分55秒553,把小米量产版7分04秒957的纪录直接砍掉9秒多。纽北最速量产电动车现在挂的是保时捷的牌子,不是小米。 但有个数据挺有意思:SU7 Ultra原型车去年就跑过6分46秒874,今年10月又刷新到6分24秒 ​
造车的良心,不看发布会喊什么,看敢兜什么底。

  比亚迪去年干了一件事:智能泊车出事故,它赔。不限次数,不影响来年保费。结果泊车功能使用率从21%飙到93%。这逻辑很直白——厂家都不敢担责的功能,你让用户怎么放心用。

  今年又加码了,城市领航也兜底一年。同行还在卖“智驾险”赚保费,比亚迪 ​

造车的良心,不看发布会喊什么,看敢兜什么底。 比亚迪去年干了一件事:智能泊车出事故,它赔。不限次数,不影响来年保费。结果泊车功能使用率从21%飙到93%。这逻辑很直白——厂家都不敢担责的功能,你让用户怎么放心用。 今年又加码了,城市领航也兜底一年。同行还在卖“智驾险”赚保费,比亚迪 ​

造车的良心,不看发布会喊什么,看敢兜什么底。 比亚迪去年干了一件事:智能泊车出事故,它赔。不限次数,不影响来年保费。结果泊车功能使用率从21%飙到93%。这逻辑很直白——厂家都不敢担责的功能,你让用户怎么放心用。 今年又加码了,城市领航也兜底一年。同行还在卖“智驾险”赚保费,比亚迪 ​
#守正创新行稳致远#【联通携手贵州卫健委,共推医疗数智升级】近日,中国联通贵州省分公司与贵州省卫生健康委员会签署战略合作协议。双方将立足优势互补,聚焦基层医疗数字化升级、AI赋能基层诊疗、家庭医生服务提质、医疗数据治理、人工智能产业布局、三医协同改革等重点方向协同发力,守护人民群众健 ​

#守正创新行稳致远#【联通携手贵州卫健委,共推医疗数智升级】近日,中国联通贵州省分公司与贵州省卫生健康委员会签署战略合作协议。双方将立足优势互补,聚焦基层医疗数字化升级、AI赋能基层诊疗、家庭医生服务提质、医疗数据治理、人工智能产业布局、三医协同改革等重点方向协同发力,守护人民群众健 ​

#守正创新行稳致远#【联通携手贵州卫健委,共推医疗数智升级】近日,中国联通贵州省分公司与贵州省卫生健康委员会签署战略合作协议。双方将立足优势互补,聚焦基层医疗数字化升级、AI赋能基层诊疗、家庭医生服务提质、医疗数据治理、人工智能产业布局、三医协同改革等重点方向协同发力,守护人民群众健 ​
9.5万辆,创今年新高。但别急着喊“特斯拉又行了”,拆开看更有意思。

  国内卖了将近6.5万辆,环比涨了快三成。Model Y L那款六座车确实拉了一波,三十多万的定价,冲着家庭用户去的,看来国内有钱人还是认特斯拉的牌子。出口那边也在扩,开始往印度发了。

  但有个数据得留意:前九个月上海工厂累 ​

9.5万辆,创今年新高。但别急着喊“特斯拉又行了”,拆开看更有意思。 国内卖了将近6.5万辆,环比涨了快三成。Model Y L那款六座车确实拉了一波,三十多万的定价,冲着家庭用户去的,看来国内有钱人还是认特斯拉的牌子。出口那边也在扩,开始往印度发了。 但有个数据得留意:前九个月上海工厂累 ​

9.5万辆,创今年新高。但别急着喊“特斯拉又行了”,拆开看更有意思。 国内卖了将近6.5万辆,环比涨了快三成。Model Y L那款六座车确实拉了一波,三十多万的定价,冲着家庭用户去的,看来国内有钱人还是认特斯拉的牌子。出口那边也在扩,开始往印度发了。 但有个数据得留意:前九个月上海工厂累 ​
12分钟一万台,吉利银河战舰700这订单速度,放在一台硬派方盒子上确实离谱。

  更狠的是价格。预售价19.98万起,上市直接干到16.98万,一刀砍了3万。别人家硬派SUV入门都在23万往上,吉利直接把门槛拉到17万以内,这不是来分蛋糕的,是来掀桌子的。

  关键是16.98万那版不丐。47度宁德时代电池、305 ​

12分钟一万台,吉利银河战舰700这订单速度,放在一台硬派方盒子上确实离谱。 更狠的是价格。预售价19.98万起,上市直接干到16.98万,一刀砍了3万。别人家硬派SUV入门都在23万往上,吉利直接把门槛拉到17万以内,这不是来分蛋糕的,是来掀桌子的。 关键是16.98万那版不丐。47度宁德时代电池、305 ​

12分钟一万台,吉利银河战舰700这订单速度,放在一台硬派方盒子上确实离谱。 更狠的是价格。预售价19.98万起,上市直接干到16.98万,一刀砍了3万。别人家硬派SUV入门都在23万往上,吉利直接把门槛拉到17万以内,这不是来分蛋糕的,是来掀桌子的。 关键是16.98万那版不丐。47度宁德时代电池、305 ​
吉利银河战舰700今日(10月10日)正式上市,限时焕新价16.98万元起,比预售价全系直降3万元,作为一款5米级中大型插混硬派SUV,入门价直接杀进16万级区间。  一、六个版本价格与权益明细- 全

吉利银河战舰700今日(10月10日)正式上市,限时焕新价16.98万元起,比预售价全系直降3万元,作为一款5米级中大型插混硬派SUV,入门价直接杀进16万级区间。 一、六个版本价格与权益明细- 全

吉利银河战舰700今日(10月10日)正式上市,限时焕新价16.98万元起,比预售价全系直降3万元,作为一款5米级中大型插混硬派SUV,入门价直接杀进16万级区间。 一、六个版本价格与权益明细- 全

林锦岐辞官归乡,为何再度涉险护送粮草?🤔 追剧有疑问,随手问【微博智搜】 点击微博正文页左下角「智搜入口」,随时提问任何剧情相关问题🔍 ✅人物动机一键拆解、前情伏笔快速梳理、多方观点全面掌握,还有机会抽最高888元红包! 快和@Mr_刘学义 一起边追边问, ​

林锦岐辞官归乡,为何再度涉险护送粮草?🤔 追剧有疑问,随手问【微博智搜】 点击微博正文页左下角「智搜入口」,随时提问任何剧情相关问题🔍 ✅人物动机一键拆解、前情伏笔快速梳理、多方观点全面掌握,还有机会抽最高888元红包! 快和@Mr_刘学义 一起边追边问, ​
#小鹏当选联合国自动驾驶工作组秘书长#

近日,小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会(UNECE)GRVA/WP.29框架下,新设“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)秘书长。这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长,代表了国际自动驾驶技术法规协调体系对小鹏智能辅助驾驶能力及长期参与法规标准工作的高度认可。后续,小鹏将代表中国汽车产业深度参与全球协作,为全球自动驾驶发展贡献中国经验。

今年7月,小鹏图灵AI智驾在德国完成本地化验收测试,成为国内首家以“同一套模型”打通中国与欧洲的企业。9月,新华社记者在荷兰阿姆斯特丹实地测试小鹏NGP与特斯拉FSD,二者整体表现均丝滑高效,在部分复杂场景中,小鹏展现出更精准的空间判断和更高效的通行能力。 

2026巴黎车展即将开幕,据官方信息,本届车展将举办“智驾实验室”公开体验活动,车展观众及媒体可申请参与。值得注意的是,本次活动仅有小鹏与特斯拉两家企业参与,两大智能辅助驾驶系统将在巴黎同台竞技。这也是小鹏NGP在欧...

#小鹏当选联合国自动驾驶工作组秘书长# 近日,小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会(UNECE)GRVA/WP.29框架下,新设“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)秘书长。这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长,代表了国际自动驾驶技术法规协调体系对小鹏智能辅助驾驶能力及长期参与法规标准工作的高度认可。后续,小鹏将代表中国汽车产业深度参与全球协作,为全球自动驾驶发展贡献中国经验。 今年7月,小鹏图灵AI智驾在德国完成本地化验收测试,成为国内首家以“同一套模型”打通中国与欧洲的企业。9月,新华社记者在荷兰阿姆斯特丹实地测试小鹏NGP与特斯拉FSD,二者整体表现均丝滑高效,在部分复杂场景中,小鹏展现出更精准的空间判断和更高效的通行能力。 2026巴黎车展即将开幕,据官方信息,本届车展将举办“智驾实验室”公开体验活动,车展观众及媒体可申请参与。值得注意的是,本次活动仅有小鹏与特斯拉两家企业参与,两大智能辅助驾驶系统将在巴黎同台竞技。这也是小鹏NGP在欧...

#小鹏当选联合国自动驾驶工作组秘书长# 近日,小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会(UNECE)GRVA/WP.29框架下,新设“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)秘书长。这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长,代表了国际自动驾驶技术法规协调体系对小鹏智能辅助驾驶能力及长期参与法规标准工作的高度认可。后续,小鹏将代表中国汽车产业深度参与全球协作,为全球自动驾驶发展贡献中国经验。 今年7月,小鹏图灵AI智驾在德国完成本地化验收测试,成为国内首家以“同一套模型”打通中国与欧洲的企业。9月,新华社记者在荷兰阿姆斯特丹实地测试小鹏NGP与特斯拉FSD,二者整体表现均丝滑高效,在部分复杂场景中,小鹏展现出更精准的空间判断和更高效的通行能力。 2026巴黎车展即将开幕,据官方信息,本届车展将举办“智驾实验室”公开体验活动,车展观众及媒体可申请参与。值得注意的是,本次活动仅有小鹏与特斯拉两家企业参与,两大智能辅助驾驶系统将在巴黎同台竞技。这也是小鹏NGP在欧...
#守正创新行稳致远#【“湾数”高质量数据集服务矩阵平台发布】近日,第二届广东省人工智能应用对接大会在广州举办。中国联通承建的国家人工智能应用中试基地(消费领域移动终端方向)作为广东省三大中试基地之一亮相。会上,由中国联通牵头建设的“湾数”高质量数据集(语料)服务平台矩阵正式发布并启 ​

#守正创新行稳致远#【“湾数”高质量数据集服务矩阵平台发布】近日,第二届广东省人工智能应用对接大会在广州举办。中国联通承建的国家人工智能应用中试基地(消费领域移动终端方向)作为广东省三大中试基地之一亮相。会上,由中国联通牵头建设的“湾数”高质量数据集(语料)服务平台矩阵正式发布并启 ​

#守正创新行稳致远#【“湾数”高质量数据集服务矩阵平台发布】近日,第二届广东省人工智能应用对接大会在广州举办。中国联通承建的国家人工智能应用中试基地(消费领域移动终端方向)作为广东省三大中试基地之一亮相。会上,由中国联通牵头建设的“湾数”高质量数据集(语料)服务平台矩阵正式发布并启 ​
“新能源开1年贬值15万”这个热搜,搁两年前我信,现在得看具体车型。

  先给个反常识的数据:2025年保值率报告里,小米SU7一年保值率86%,问界M9纯电82%。30万的车开一年,理论残值还有25万往上。15万的贬值?得是那种首年保值率不到50%的车才做得到。

  但话说回来,为什么大家体感上觉得电车“血 ​

“新能源开1年贬值15万”这个热搜,搁两年前我信,现在得看具体车型。 先给个反常识的数据:2025年保值率报告里,小米SU7一年保值率86%,问界M9纯电82%。30万的车开一年,理论残值还有25万往上。15万的贬值?得是那种首年保值率不到50%的车才做得到。 但话说回来,为什么大家体感上觉得电车“血 ​

“新能源开1年贬值15万”这个热搜,搁两年前我信,现在得看具体车型。 先给个反常识的数据:2025年保值率报告里,小米SU7一年保值率86%,问界M9纯电82%。30万的车开一年,理论残值还有25万往上。15万的贬值?得是那种首年保值率不到50%的车才做得到。 但话说回来,为什么大家体感上觉得电车“血 ​

10月10号周末板块复盘,传媒短线机会,煤炭可以关注,CPO注意风险。 这里说一下柯基,其它内容看文章就行了。 大家要知道,柯基方向,特别是半导体,元件,光等纯柯基板块走势都差不多的。 这里需要谨防什么走势呢?那就是回拉不进中枢的第三类卖点。 现在很多柯基在高位震荡的有不少,它们在这个 ​

10月10号周末板块复盘,传媒短线机会,煤炭可以关注,CPO注意风险。 这里说一下柯基,其它内容看文章就行了。 大家要知道,柯基方向,特别是半导体,元件,光等纯柯基板块走势都差不多的。 这里需要谨防什么走势呢?那就是回拉不进中枢的第三类卖点。 现在很多柯基在高位震荡的有不少,它们在这个 ​
燃油豪车价格崩盘这事,表面看是消费者捡漏,实际上是整个定价体系在坍塌。

  沃尔沃S90从40.69万跌到22万,降幅逼近50%,这已经不是什么“限时优惠”了,就是价格信仰崩了。路虎揽胜极光L更夸张,指导价42.98万的车,终端报到17.98万,相当于打四折。林肯Z裸车15万出头,凯迪拉克入门跌到17万区间, ​

燃油豪车价格崩盘这事,表面看是消费者捡漏,实际上是整个定价体系在坍塌。 沃尔沃S90从40.69万跌到22万,降幅逼近50%,这已经不是什么“限时优惠”了,就是价格信仰崩了。路虎揽胜极光L更夸张,指导价42.98万的车,终端报到17.98万,相当于打四折。林肯Z裸车15万出头,凯迪拉克入门跌到17万区间, ​

燃油豪车价格崩盘这事,表面看是消费者捡漏,实际上是整个定价体系在坍塌。 沃尔沃S90从40.69万跌到22万,降幅逼近50%,这已经不是什么“限时优惠”了,就是价格信仰崩了。路虎揽胜极光L更夸张,指导价42.98万的车,终端报到17.98万,相当于打四折。林肯Z裸车15万出头,凯迪拉克入门跌到17万区间, ​