华为和赛力斯这出"分手复合"戏，比电视剧还快。问界M8今年3月上市当月就交付超1.2万台，赛力斯市值重新站上2000亿——去年那点"去华为化"的小心思，早被这波销量抽回去了。
说白了，离了华为智驾和鸿蒙座舱，赛力斯跟东风小康有啥区别？自研这条路是好听，但25万以上市场认的是华为标不是赛力斯标。重庆方面比谁都门儿清。
老车主催着换新车标，怕自己当年那个眼光被后来的问界稀释了
华为赛力斯问界
华为和赛力斯这出"分手复合"戏，比电视剧还快。问界M8今年3月上市当月就交付超1.2万台，赛力斯市值重新站上2000亿——去年那点"去华为化"的小心思，早被这波销量抽回去了。
说白了，离了华为智驾和鸿蒙座舱，赛力斯跟东风小康有啥区别？自研这条路是好听，但25万以上市场认的是华为标不是赛力斯标。重庆方面比谁都门儿清。
老车主催着换新车标，怕自己当年那个眼光被后来的问界稀释了
华为赛力斯问界
