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前些天为长安自研的那套天枢领航Ultra去了一趟成都——256线激光雷达+地平线

前些天为长安自研的那套天枢领航Ultra去了一趟成都——256线激光雷达+地平线J6P芯片,560TOPS算力打底,一体式端到端大模型撑腰。开的是长安启源Q06,从商务区、老城区到春熙路商圈,再往川西走,跑高速、打卡网红山路,全场景给它测了个遍。来吧,聊聊情况:

变道绕行有空隙就走,右后有车逼近立刻回正,不拖沓的,是老司机的思路:一边看前方障碍,一边扫后视镜,进退都留有余地;可变车道、待行区提前认明白,该进该停不含糊。特意挑了SKP旁的无图小路,本以为会卡壳,结果实时认路规划,顺利穿街。主路汇入见功底,不像很多智能驾驶辅助犯“拖延症”,非得等百米没车才敢动,Q06主动提速跟车流,安全距离内连变三道直奔目标车道,利落。老城区错车,很远就能识别对向来车,主动收速靠边留空间,不用对方退让(这比很多真人司机礼貌啊)。春熙路人车乱战的场面也不懵,跟着前车轨迹稳着走,前后左右分寸感拿捏挺到位的。一定要提的是IFS那段突遇逆行外卖车,激光雷达很远就逮住目标了,微调方向拉开横向距离,全程没猛刹没猛打。

高速上我们解锁了“动口不动手”的交互式新体验,语音直接控制变道调速跟车,这属于是长途减负了。蒲虹路智驾辅助跑山也挺惊喜,过弯不压线不越线,切回人驾也可以——前双叉臂后多连杆+双电机后驱,操控乐趣是有的。

一套下来,天枢领航Ultra通勤、长途都能很好应付,视频里我还说了一句:不管大路小路,不管大弯小弯,天枢领航都走得通。晚点吧,视频很快也发了,看看我们开着长安启源Q06的完整体验吧。大v聊车新能源大牛说