就比如福耀、佛瑞亚海拉这两家本土合作工厂。和福耀耗时五年打磨适配视平线全景显示的专用前挡风玻璃，双方互相论证、补充光学评判维度，死磕 1 毫米显示边界、±2% 光谱公差；与佛瑞亚海拉联手打造数字天使光翼前脸，把照明、传感器、交互功能一体化集成，针对国内温差、高湿气候单独优化除霜、防起雾结构。
国内现在有超 480 家宝马一级本土供应商，整套协作流程覆盖试制、验证、量产全环节，所有零部件一物一码，质检数据长期留存，这种深度共生的整零合作，值得其他外资豪华品牌学习一下。
宝马新世代 iX3 长轴距版快要预售了，从这代能明显看出宝马跳出了单纯...
宝马新世代 iX3 长轴距版快要预售了，从这代能明显看出宝马跳出了单纯采购零部件的合作模式，不再是像以前整车厂定标准、供应商代工生产，而是从车型概念阶段就同步联合研发。
就比如福耀、佛瑞亚海拉这两家本土合作工厂。和福耀耗时五年打磨适配视平线全景显示的专用前挡风玻璃，双方互相论证、补充光学评判维度，死磕 1 毫米显示边界、±2% 光谱公差；与佛瑞亚海拉联手打造数字天使光翼前脸，把照明、传感器、交互功能一体化集成，针对国内温差、高湿气候单独优化除霜、防起雾结构。
国内现在有超 480 家宝马一级本土供应商，整套协作流程覆盖试制、验证、量产全环节，所有零部件一物一码，质检数据长期留存，这种深度共生的整零合作，值得其他外资豪华品牌学习一下。
就比如福耀、佛瑞亚海拉这两家本土合作工厂。和福耀耗时五年打磨适配视平线全景显示的专用前挡风玻璃，双方互相论证、补充光学评判维度，死磕 1 毫米显示边界、±2% 光谱公差；与佛瑞亚海拉联手打造数字天使光翼前脸，把照明、传感器、交互功能一体化集成，针对国内温差、高湿气候单独优化除霜、防起雾结构。
国内现在有超 480 家宝马一级本土供应商，整套协作流程覆盖试制、验证、量产全环节，所有零部件一物一码，质检数据长期留存，这种深度共生的整零合作，值得其他外资豪华品牌学习一下。
