📮杰兰路做了一份全新一代问界M9首批车主调研，有几个数据挺直接。

车主平均家庭年收入92.1万元，49%是换购，46%是增购。换购用户里，59%替换掉的是传统豪华品牌；51.7%的多车家庭，家里仍然保留着传统豪华品牌车型。

这说明买M9的人，很多不是买不起BBA，而是下一辆车换了套标准。

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📮更有意思的是购买原因。

辅助驾驶以52.4%排第一，高于品牌、智能座舱、安全和舒适。用户真正愿意付钱的，也不是多少线激光雷达、多少TOPS，而是日常开起来省不省心。

同时，53.2%的用户买车时没有认真对比其他车型。不是没有选择，而是目标已经很明确，就是问界M9。

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📮当然，品牌也很重要。

12.1%的用户完全因为品牌购买，33.1%把品牌当成主要原因，34.7%认为品牌有加分。我的理解是，华为和问界先解决了「敢不敢买」，产品体验再解决「为什么现在就买」。

还有个小变化，58%的车主本来就在用华为手机，部分苹果用户也因为车机体验开始考虑增购华为手机。

以前是手机给车导流，现在车也开始反过来带手机。

杰兰路这组数据，至少把问界M9的用户讲清楚了，不是单纯追配置，也不是单纯冲品牌，而是一批有消费能力、用过豪华车，同时又愿意为智能体验换标准的人。