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今年年初的战略沟通会上,吉利集团宣布2026年将加速三电技术创新成果普及,其中最

今年年初的战略沟通会上,吉利集团宣布2026年将加速三电技术创新成果普及,其中最关键的是三电平权,即在主流市场普及长续航、超快充800V平台如今6个月过去,我们迎来了三电平权的关键技术之一——吉利银河雷霆16合1智能电驱!

要说这台电驱,就得先聊聊它的出生地——无锡星驱科技。在此前的吉利产业链系列中,我们多次聊过星驱科技,它是吉利控股旗下专门负责研发制造电驱系统相关软硬件的专业供应商。

在《台州宣言》之后,星驱科技整合了吉利控股旗下其他几家电驱供应商,包括原无锡星驱、威睿、极电、轩孚在内的四大技术板块,组建了面向全球市场的自研自产电驱全产业链。

星驱科技的研发制造体系横跨国内无锡、上海、宁波、杭州、衢州等多城,还有瑞典、马来西亚等海外基地,其产品既配套吉利银河、极氪、领克等自有品牌,还长期为沃尔沃、路特斯、捷豹路虎、雷诺等海外车企供应电驱总成。2026年一季度,星驱科技驱动电机装机量行业第二,业务覆盖东亚、东南亚、欧洲、非洲等市场,是真正意义上的全球化电驱供应商。

然后,我们聚焦今天发布这台吉利银河雷霆16合1智能电驱。从使命上讲,雷霆电驱是吉利银河纯电2.0时代的基石,它必须具备吉利银河所需求的超低能耗、超长续航、兼顾高性能与瞬时响应,以及超强耐久的特点,而且它还必须拥有可控的成本与可大批量量产交付的能力,这对于一台电驱来说是非常全面综合的需求。为了满足这些要求,雷霆16合1智能电驱采用了高集成度、轻量化设计、极高能效、极高耐久的技术方案,我认为可以用四组数字来把它聊透:16合1、超93%超高效率、425kW超强功率和300万公里超长耐久

1、16合1超高集成度和轻量化

雷霆16合1智能电驱是全球集成度最高的 800V 量产电驱,它集成了电机、电控、充配电、热管理、智能控制等 12 项硬件模块,以及智慧能量管理、智慧补能管理、智慧运动控制、智慧健康管理4套AI 管理系统,实现了16项软硬件功能的全集成。得益于高集成度,雷霆电驱的重量仅有75公斤,是目前同级质量最轻的800V多合一电驱,比行业主流电驱轻了15%!可能大家不是很清楚这个概念,简单举个例子:雷霆电驱采用镁铝合金壳体,光是这一项,就比传统铝合金轻了30%以上!

2、超93%量产电驱最高能效

在能效方面,雷霆电驱是目前行业800V量产电驱效率最高的,超过93%!如此高效率的达成,必然是应用了很多黑科技的结果:一是通过800V高压平台来降低工作电流,同样功率下电流越小相应的损耗就越低,搭配缩短传导路径的高集成结构,传导损耗直降 80%二是减少电、磁、力的损耗,通过SiC功率模块、大尺寸SiC芯片和HPDmini小型化封装技术、Umini-Pin扁线工艺、0.2mm低应力超薄硅钢片、高精度齿轮珩磨工艺、创新倒V齿轮结构等等一系列技术创新,来降低能量损失三是通过AI大模型算法,覆盖冬季低温、高速、城市通勤全场景,进一步提升电机效率行不行,还是看效果。搭载雷霆电驱的银河TT,在实际能耗测试中竟然跑出了百公里8.20 kWh的个位数电耗,直接刷新了吉尼斯世界记录!

3、425kW同级最强性能雷霆电驱不光是能耗低,性能也非常强悍!实际上它包括了两台电驱:一是位于后轴的主驱永磁电机,峰值功率245kW,峰值扭矩320N·M,后驱车型和四驱车型的后轴都搭载这台电机二是位于前轴的辅助驱动异步电机,峰值功率180kW,峰值扭矩277N·M,仅搭载在四驱车型前轴银河TT四驱竞速版搭载了这两台电驱,其零百加速仅有3.8秒!除了动力猛,雷霆电驱的动力输出还有几项特殊优势:响应延迟极低,通过一芯集成架构将动力控制链路从 40ms 压缩至最快 2ms,电门指令瞬时响应扭矩输出精度高,通过AI 自适应控制算法把扭矩偏差从 3% 优化至 1%,漂移、急加速时四轮扭矩分配精准持续衰减小,通过行业首创 54 路定向油冷系统,搭配主动智控润滑,电机最高降温 15℃正是以上几项优势,让搭载雷霆电驱的银河TT,成功挑战46 公里连续漂移,拿下电动汽车湿滑路面最长双车漂移吉尼斯纪录!

4、300 万公里超长耐久寿命雷霆电驱从设计阶段就为超长寿命考虑,深度集成减少连接点和线束,从根源上减少故障率。制造阶段通过微米级自动化产线,实现零部件精度可控。验证阶段通过3000项试验项,历经 - 60℃~140℃超大温差、上千小时盐雾、24 小时 900mm 水深浸泡等超纲验证,并通过超过500万公里的整车级道路耐久验证。最后在使用阶段,还有智慧健康管理系统,实时监测电机温度、轴承状态、润滑油品质、功率模块健康度等核心参数。总之以上种种措施,保障300万公里的超长耐久寿命,这意味着哪怕车都开到报废,电机还好好的甚至还有几百万公里寿命。

吉利银河今天发布的这台雷霆16合1智能电驱,其初心就是为了实现年初承诺过的三电平权,让主流市场也能用上长续航、超快充800V平台,其实这也是吉利一直以来的价值观——一款新技术绝不只是为了纸面上参数领先,更是为了给用户带来真正的价值。看完前面的详细拆解就能看出来,凭借星驱科技多年攒下的技术底蕴和完整的产业链实力,这台雷霆电驱妥妥的出道即巅峰。超高集成、超低能耗、超强动力、超长耐久四大优势全部拉满,未来也将全面赋能吉利银河纯电2.0时代的所有新车。而首款搭载这套王牌电驱的银河TT已经正式和大家见面了,预计8月就会正式上市。有这么能打的核心技术加持,这台车的实际表现,真的太让人期待。让每一度电物尽其用全球芯中国造